徐工重卡配件熄火阀TFW63JR

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种柴油机电子电磁熄火控制器,包括输入接口、输入门、时基电路、控制门、输出放大级、电磁铁、电源端子、拉索总成、插件、后罩、线圈外壳、电磁铁外壳、安装支架。其中输入门、时基电路、控制门、输出放大级安装于一块印制线路板上,印制线路板安装在后罩内。其要点在于插件与输入接口相连接、输入接口与输入门相连接、输入门与时基电路相连接、时基电路与控制门相连接、控制门与输出放大级相连接、输出放大级与电磁铁相连接、电磁铁产生的磁力与拉索总成相连接,其要点还在于电源端子插入插件与印制线路板相连接。

三根线,一根地线,一根常电源,一根启动电源。顾名思义,常电源是长期通电的,一般启动电源是用继电器控制,像天龙的继电器就在车架的内侧:用的是通过起动机的电磁开关来控制,线就接在电磁开关输出端,用来代替继电器,东风副厂的车一般没有继电器,比如随专的车就用起动机来控制

车子启动时,熄火电磁阀的2号线圈将油门衔铁吸住,启动完成后,熄火电磁阀的2号线圈断电。

1号线圈通电,车子在行驶时线圈产生的磁力吸住油门衔铁保持打开状态,使油门衔铁保持不动,车子正常行驶。

其实三线的熄火电磁阀,运用很普遍,货车,挖机上都能见到它的身影,但工作原理都一样,不同的是电器配件的型号不一样而已。

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