蜘蛛吊车厂家_厂家蜘蛛吊车_济宁启翔重工

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主要机构简介
1、 液压系统：
液压系统由齿轮泵、液压阀、液压马达、液压缸及供回油管路组成，各车型结构稍有不同。当吊车各工作机构处于非工作状态时，齿轮泵柴油机或电动机驱动，吸油口从液压油箱中吸油，液压油经过滤网、吸油管、液压泵、出油管进入下车换向阀， 下车换向阀由 3-5 个单组 3 位换向阀和一个溢流阀组成， 当下车多路阀均处于中位时，液压油经该阀进入上车换向阀，上车换向阀也由 4－5 个单组3 位换向阀组成、如起重换向阀各路也处中位时， 液压工作油经过该阀返回油箱。形成液压系统的空载循环。多路阀上的溢流阀可对油路起安全保护作用，防止液压系统压力过高，使液压元件过载损坏。
溢流阀的调整;松开锁螺母，顺时针旋转压力升高。反之降低(系统压力一般设置 16Mpa)。
起重多路换向阀用来控制起开、回转、变幅、伸缩臂机构工作，操纵各单路换向阀操纵杆即可控制液压油缸的仲缩或液压马达的正反转，从而实现起升、回转、变幅、伸缩臂等机构的工作。
液压系统使用矿物型液压油， 推荐冬季使用YB-N46 号，夏季使用 YB-N68 号抗磨液压油；液压油箱为封闭式结构，内装吸油管及回油管，吸油前口有滤油器过滤液压油。液压油面高度以距油箱上顶部 6-10 ㎝为准，液压油的正常散热和防止液压泵的吸空。液压管为厚壁无缝管及高压耐油橡胶管，具有足够的耐压能力及柔软性，中部用夹板固定，防止高压油流通过时的振动。
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