厢式工程车依维柯工程车电力工程车现车

电力工程车是维修作业中使用的特种车辆， 输电、配电、变电系统内线路工区、配电工区和变电工区维修作业中使用的特种车辆。

依维柯优点：

非承载式车身。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成，贯穿车身，具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成，悬挂系统，车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件，乘客，货物的重力，惯性力，以及路面反馈的扭曲力。

车架吸收了部分发动机震动和路面震动，降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击，车架的刚性能 限度的减少车身和驾驶舱变形，起到保护乘客的作用。

依维柯新得意工程车悬架系统采用横置板簧前桥及整合型行驻一体式后桥，可以底盘在高速状态时的稳定性，有效保障电力工作人员在紧急情况下作业的安全性。

依维柯新得意工程车采用横置板簧前桥设计的全新底盘，大载重增加100kg，这样的强承载可以提升单次运输效率，而且还可以节省油耗！

依维柯新得意工程车内饰迭代升级，全新自发光仪表，3.5寸显示屏具备8项提醒功能，直观易读，可以有效缓解工作人员的驾驶疲惫感，优化驾驶体验。

主要技术参数 基本配置
1、车顶行李架及扶梯；
2、车内织布座椅，前排座椅配三点式安全带，后两排每个座椅配立安全带；
3、6000大卡空调；
4、车内铺塑胶地板、货箱内侧及地板铺花纹钢板；
5、随车工具；
6、后货厢双开对开门
7、车体外观贴标识（见图片）
8、ABS

依维柯工程车内部空间大，提高了乘坐人员的舒适性，同时配置了6000W空调，前桥采用立悬架系统，选装少片簧，从多个方面提高了乘坐人员的舒适性，减轻了工作疲劳，以便有更好的体力和状态投入工作。