单梁起重机我们通常分桥式单梁起重机和悬挂单梁起重机。
桥式单梁起重机,主要配置有行车主梁、葫芦、大车电机、滑线、电缆线、轨道梁,非标的轨道、电缆和滑线相差价格大概在1:0.7所以在合同上面一定要厂家备注是国标,以防投机,行车主梁是单梁起重机 的一张脸也是主脊梁骨,所以在制造的厂家是否用整板生产就看主梁的平整度,好的工艺上产出来的主梁表面就和镜子一样平,在加上好的油漆喷出来的效果,可以说就是企业的一张名片。
悬挂单梁起重机,就像名字上一样是悬挂在工字钢上面的起重机,叫悬挂起重机,他和桥式单梁起重机相比,这种起重机的所有承重工字钢、固定螺栓,都是大部分都是固定在屋梁上面的,由于很多东西都要打孔焊接,安装比常规的起重机要长三倍时间以上,所以要提前预定。
单梁起重机望文生义,只有一根梁,双梁起重机一般指双梁桥式起重机。双梁起重机一般由机械、电气和金属结构组成。
1.它们在结构上是不同的
一般单梁起重机结构比较简单,自身重量轻,在装置、日常维护、拆装等方面也比较简单。但双梁起重机结构比较复杂,自重较大,装置和日常维护维修相对复杂。
2.在生产成本上是不同的
单梁起重机具有跨度短、施工资料消耗少、成本低优点。双梁桥式起重机跨度大、耗材多、技术含量高,生产成本较高。
3.在操作方式上是不同的
在操作方式上,单梁起重机一般在地面上操作,可通过手柄和遥控操作,而双梁起重机需求工人控制。
4.机械性能方面是不同的
从机械性能来看,单梁起重机稳定性相对较低,额定起重量较小,工作水平较低。而双梁起重机相对稳定,额定起重量大,工作水平较高。
5.工作环境方面是不同的
一般情况下,单梁起重机适用于跨度较小、起重量相对较轻、施工场地空间相对较小的场合。双梁起重机适用于跨度大、起重量大、施工场地空间大的场合。
什么是单梁起重机的轨距、跨度和基距?单梁起重机是目前市面上使用的较为广泛的一类起重机,在选购单梁起重机时,势必会了解一些单梁起重机的规格型号,其中单梁起重机的轨距、跨度以及基距是比较重要的部分。
起重机基距是指沿轨道方向,两支腿中心线的水平距离,这也是要根据机构布置以及起重机整体稳定性需求来确定。单梁桥式起重机的跨度是起重机运行轨道中心线的水平距离,即大车轨距,是关系起重机价格的一个重要因素。
轨距是指有轨起重机大车运行轨道或者起重小车行走轨道中心线间的水平距离,即两条平行轨道间的距离,可分为大车轨距以及小车轨距。小车轨距是双梁桥式起重机上的参数,单梁桥式起重机不需考虑,大车轨距的确定要根据车间厂房的宽度来确定,小车的轨距则要根据机构布置、起重机的整体稳定性需求来确定。
欧式起重机的概念是近些年行业内形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机,门式起重机,悬臂吊,柔性梁起重机,防爆起重机等工业起重机。
欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至地面(地坪)的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。