湿喷台车的运转速度不稳定怎么办?
有些时候会发现湿喷机在工作过程中出现运转忽快忽慢的现象,此时应当检查一下电压是否稳定,如果排除电压不稳的可能性,就要对光滑体系工作情况进行检查。看看递进式分配器的指示杆是否来回动作,轴承等光滑点是否有光滑油溢出。此外,还要对液压体系是否漏油,螺纹联接是否结实等方面进行检查。希望以上小技巧能够在实际中帮助用户解决问题!
混凝土湿喷台车是交通隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备,与干喷射设备相比,具有施工质量好、施工、回弹率低、人员劳动强度低等特点,同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。国产湿喷台车普遍存在整机配置不合理、操作复杂和工况适应性差等问题,因此国内客户很多都选择国外产品。为了打破这样的一种情况,保障的建设,鑫通机械矿山隧道项目组围绕湿喷台车关键技术进行攻关,并取得了重大突破和创新。
HP3混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品,其功能多样化,适应范围广。性能稳定可靠、喷射能力大、作业、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要率喷射砼的隧道。
湿喷台车性能特点:
1、成熟的汽车底盘稳定性强,机动性强,转场迅速,可兼顾多个工作面,减少设备投入。
2、电力系统驱动工作,减少尾气排放。电力意外断电情况下,启动汽车底盘的发动机,收回臂架、支腿,迅速撤离工作面,不耽误其他工序施工。
3、速凝剂用量与混凝土用量自动匹配,减少速凝剂消耗。喷射量大可达30m3/h,综合回弹率可控制在≤15%。
4、机械手动作灵活,施工范围大,无施工盲区。
客户体验分享:
第二隧道湿喷机械手杨经理:
我们有一整套的数据统计,每一个循环每一个班都有的两位技术人员负责相应的工序。根据数据分析,个,一般速凝剂配合比是0.3-0.5,我们的配合比是0.3,一个是节约消耗成本,差量小导致混凝土的凝固时间就快一些,这个方面还是比较有好处的。第二个,是比以前的回弹低,这个取决于我们的配合比材料和我们湿喷机组操作手水平。目前回弹在百分之十左右,这个包括我们空压机的用电、回弹率、双台阶施工等多项默契配合。
由于隧道施工的特殊性,闭塞压抑的空间内一线操作工人们面临噪音、空气污染、心理压力等施工带来的诸多危害,如何迅速完成工作任务,拥有一个相对轻松的作业环境,杜绝可能带来的安全隐患,成为工人们为关注的话题。
施工作业内容:湿喷台车进场定位、退场保养与修理、被喷面的清理、喷射混凝土供料、速凝剂加注或外接气源、喷射作业等。
作业流程:湿喷台车湿喷施工作业场地准备→湿喷台车进入施工场地→准备进行作业→启动湿喷台车液压系统→启动空压机→启动料斗搅拌→进行料斗加料→然后对被喷射面进行清洁处理→开始湿喷作业→湿喷作业完后→停机并对设备管路进行清理清洁→然后退场到维修保养地点→进行设备的维修保养→维修保养好后等待下个循环的继续使用。
速度过大会造成反弹力大,混凝土反弹量增加;而速度太小时,物料未及到达目标面已经坠落或即使到达目标面而因冲量较小而打击力不够,粗骨料不能冲击并嵌入砂浆层而脱落,造成密实不足的缺陷。
经过现场试验:15m/s的料束喷射速度使反弹率保持在5%~12%,这时湿喷台车所需风压应稳定在正常范围内(0.3~0.5MPa)。混凝土湿喷台车喷射距离:喷头距受喷面太近时,压缩空气会将刚喷射在受喷面上的混凝土拌合料吹走,使粗骨料回弹量增大;距离过大降低喷射料击打力,造成混凝土不密实或降低与原喷层的粘结脱落。因此,喷射距离控制在1.2~1.5m较为适宜。