随着我国生产力的提高,各种机械的应用在国内也逐渐增长起来。不单单是岩土工程需要用到锚杆钻机,在煤矿中锚杆钻机的应用也是非常广泛的。仅国有煤矿,每年就有3 000多个掘进工作面。锚杆支护施工需要相当数量的锚杆钻机,市场的需要使诸多科研、制造单位纷纷投入锚杆钻机及其配套机具的开发与生产,产品型式繁多,相类似的产品反复出现、反复鉴定。锚杆钻机是锚杆支护技术发展的客观需要,它必然按一定规律向前发展,经过一个时期的竞争后,会逐渐走上正轨。
QCSZ3200D 隧道锚杆钻机基本配置(单臂款)
大垂直高度 10m以内
履带底盘外廓尺寸 外廓尺寸:3200 X 2200mm; 履带宽度: 400mm
发动机型号 YCD4J22T-105(玉柴四缸机 )
发动机大功率/转速 78kw / 2300r/min
下回转支承 1.2m; 360度回转
上回转支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回转
液压油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液压支腿 两条固定液压支腿
支撑臂 两节(单臂)
液压动力头 气动自冲击凿岩机头
钻孔角度 可钻平孔/可钻斜孔/可钻立孔
钻台水平360°、垂直360°旋转
钻孔直径/深度 28-60mm/10m
链条式滑架 行程4.5m
钻杆推进及提升动力 BM6-1000 液压马达
液压系统散热器 FLJ-136M(久和)
包围 全包围(含发动机外罩)
配重 实心配重;可后伸缩1米
钻杆夹持器 有
钻具 b32mm以下钻杆,5m以内:钻头两个(@50mm以下)
隧道钻机融合了履带式挖掘机、起重机、钻机三种机械的结构为一体,抬升高度高可达 15 米,可根据客户工况需求定制不同高度机型。底盘行走机构采用了履带式挖掘机结构,了不同工况的行驶通过性及安全性;支腿机构、旋转机构、大臂丼升机构等结合了起重机的结构原理;大大提升了安全系数、施工灵活度及施工效率,即实现了高丼钻孔施工作业,又了施工的安全。
什么是隧道锚固钻机?
顾名思义,隧道锚固钻机就是一种在隧道内的打孔维护锚固钻机。
其外形和我们在一些大型的山体湖泊以及高速公路边坡支护等等见到的护坡钻机,外观上差不多,都是由履带的行走机构,回转机构、动力机构、液压及传动机构和操作机构几部分组成,只是隧道锚固钻机一般的和一些大型的护坡的护坡钻机相比,高度低了不少
因为这种隧道的锚固钻机及工作环境主要是主要是在高速公路以及国道的山体隧道里面来施工,做一些隧道内的锚固打孔作业,以及隧道内的工程设备的维护保养安装等等工作。
这也就决定了这种钻机的大臂抬升高度不会太高,除非在一些特大型的山体隧道当中,有双大臂的,能达到11米到15米,其他的一般隧道施工作业都在10米高度以下。
只有在双大臂的隧道锚固钻机里面,才会有两头大臂分开来工作方式来立的完成各项作业任务,一条大臂上面搭在工作台,有工人在上面操作,指挥另一条大臂立地完成各种打孔锚固以及维护的作业。这双大臂的优点是工人可以在操作台上指挥让打孔毛坯的作业更加精细标准,能快速的成孔以及更精细的在隧道内维护设备的作业 ,
双大臂的隧道锚固钻机参数是履带板宽度 400mm
发动机型号 YCD4J22T-105
发动机大功率/转速 78kw / 2300r/min
下回转支承 1.2m;360度回转
上回转支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回转
液压油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液压支腿 四条液压支腿(横出1.4m)
支撑臂 两节 双臂:一条臂支撑钻台,一条臂支撑操作平台
液压动力头 气动自冲击凿岩机头
钻孔角度 可钻平孔/可钻斜孔/可钻立孔
钻台水平360°、垂直360°旋转
钻孔直径/深度 28-60mm /10m
链条式滑架 行程4.5m;
自进式锚杆由钻头、中空锚杆体、连接套、垫板、螺母和居中器构成,作为岩土锚固系统的一种,是一种集钻进、注浆、锚固等功能为一体的新型锚固方法。特别适合松散土层、破碎岩层、卵石层等不易成孔地质下的施工,在国外早已在各种基建工程广泛应用,但目前国内自进式锚杆使用较少,一方面是大家的认知不够,另一方面是目前缺乏的配套施工设备,无法充分发挥自进式锚杆施工工艺的优势。