混凝土大型输送装备,用于高楼,高速,立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰,系统运行。
2、 具有反泵功能,利于及时排除堵管故障,并可短时间的停机待料。
3、 采用的S管分配阀,可自动补偿磨损间隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环,使用寿命长。
5、 长行程的料缸,延长了料缸和活塞的使用寿命。
6、 优化设计的料斗,便于清洗,吸料性能更好。
7、 自动集中润滑系统,机器运行中得到有效润滑。
8、 具有远程遥控作用,操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用国标,互换性较好。
代泵送技术:电控换向技术,PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。
机器组装简单,生产成本低,但电气控制复杂,故障率与维护成本,极易耽误工程进度是大的弊端。
第二代泵送技术:液压换向技术,完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。
砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵的机械性能的要求。
(2)泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用,轮胎应楔紧,水源供应应正常和水箱应储满清水,料斗内应无杂物,各润滑点应润滑正常。
(3)泵送设备的各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密封,防护装置应可靠。
当布料杆处于全伸状态时,严禁移动车身。作业中需要移动时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的轮管应系防脱安全绳带。
(8)应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常时,及时调整或处理。如出现输送管堵塞时,应进行逆向运转使混凝土返回料斗,必要时应拆管排除堵塞。
支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实;整机需水平放置,工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机,并可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料,又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失,同时要求距离浇筑地点近,供电、供水方便。