要检查旧油和滤芯是否有金属屑和杂质,如是有查明原因,并采取措施修理。
5、加注燃油时不要卸下粗滤芯。
6、防止把东西掉到机器内部、油箱。
7、当在灰尘多的工作场地时,要经常检查空气滤清器,及时清洁散热器,及时清洁和更换燃
油滤芯。及时清耗电气部件上的灰尘,特别是马达和发电机上的灰尘。
除此之外,还需要检验、整理或拆换空气滤清;检查制冷系统内部;定期查看履带,拧紧螺丝螺栓等;调整履带式反张的松紧度;等等,要根据用户保养和维修手册,及时处理生活中常见的问题。
液压系统的工作温度一般控制在 30℃~80℃之间为宜。液压系统的油温过高会导致液压油粘度降低, 容易引起泄漏, 润滑油膜强度降低, 生成碳化物和淤碴, 油液氧化加速, 油质恶化, 油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高, 不要长期过载;散热片不要被油污染, 以防尘土附着影响散热效果; 保持足够的油量以利于液压油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业, 要避开中午高温时间。液压油温过低时, 其粘度 大 , 流 动 性 差, 阻 力大, 工作效率低。当油温低于20℃时, 急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转, 启动发动机后, 空载怠速运转 3~5min, 然后以中速运转, 操纵手柄使工作装置的任何一个动作 (如挖掘斗) 至极限位置, 保持 3~5min 使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。