山东建友搅拌机配件搅拌站混凝土

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深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥,是继港珠澳大桥之后又一超大“隧、岛、桥”集群工程。它距港珠澳大桥正北38公里,起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通,全长24千米。
山推建友参建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站的核心搅拌装置—搅拌主机整体呈间断型螺旋结构,沿径向和轴向的合成运动产生循环的空间立体搅拌轨迹,使物料得到充分的混合,搅拌性能得到充分;其内部衬板、叶片材质为合金耐磨铸铁,具有超长的使用寿命;搅拌装置可根据混凝土拌制要求,采用各种布置形式,满足各种混凝土拌制要求。
山推建友混凝土搅拌设备凭借可靠的产品性能,赢得了越来越多的国内外客户选择,在伶仃洋上再展风采。

京沈客运专线又名京沈高铁,是国家“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,是铁路"十二五"规划的重大项目。山推建友2台SjHZS240-3D混凝土搅拌站被客户选中,应用到项目施工之中助力国家京沈高铁建设。
该HZS240TC混凝土搅拌站为为客户打造,因其结构复杂,部件繁杂、零散,现场架设、安装、调试难度较大。为产品质量及交付工期,山推建友售后服务团队制定详尽“作战”计划,严格按照施工要求进行施工,较前期同类设备安调工期缩短了50%,提前产出混凝土,刷新了该类设备的安装调试纪录。
目前该设备已正常运转一年有余,未发生任何售后质量问题,使用状况良好,为京沈客专的施工建设提供了可靠的原材料支持。

国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线项目是国道207线跨越黄河的咽喉工程,也是焦作及孟州方向至郑州、洛阳及豫中南地区的快捷通道,预计2022年初竣工通车。为确保该项目建设,山推建友1台SjHZS120-3R混凝土搅拌设备为用户选中应用于该项目的前期建设。

2018年11月底,科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目开工。一年来,山推建友2台SjHZS60-3B混凝土搅拌设备被成功应用,助力科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目施工,在国际工程上再展风采。
科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目全长96.561公里,双向四车道,设计时速130公里/小时,是科特迪瓦南北交通干线的重要组成部分,也是其内战后大的公路项目。该项目建成后将改善科运输动脉骨架公路的路网结构,有力地促进科南北城市之间互联互通,同时推进科特迪瓦与周边国家之间的设施联通。

2020年3月,山推建友应用于湖杭高铁项目的三台SjHZS240-3R混凝土搅拌设备全部安装调试完毕,成功交付客户使用。售后服务人员克服影响,在做好自身防护的同时严格按照客户要求时间节点完工,用行动助力客户复工复产,赢得客户认可。
据悉,湖杭高铁是杭州西站南北向引入的高铁线路,北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分,南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线,又是杭温铁路的组成部分,是国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道,是沪昆铁路南昌以东段的辅助通道,也是长三角城际铁路网的组成部分。它是全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。

2020年7月,央企客户用于上罗高速建设的2台SjHZS180-3R混凝土搅拌设备顺利完成安装调试,开启助力上罗高速公路建设之旅。
期间,面对客户要求工期紧、任务重的情况,山推建友售后服务人员科学安排合理施工,主动作为、加班加点,让两台大型设备在不到一个月的时间里实现全面交付,用行动叫响了“工程优 用建友”的市场口啤。

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