天津高速公路绿篱机高速公路修剪机厂家,修剪机

车载式绿篱修剪机为新型的绿化修剪机，是一种多功能高速公路绿化修剪机。目前，高速公路中央绿化带基本上都采用人工修剪，或者用手持式绿篱机修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不，速度慢，劳动强度大，修剪高度不一致等等。本设备就是针对目前高速公路中央隔离带人工修剪的不足而改进，设计的一种实用新型高速公路绿篱修剪车。

修剪装置 切割装置有往复式和旋转运功式两种。鉴于旋转式切割装置动力输入和结构比较简单，该机切割装置选用旋转式。
剪切装置支架分为竖直支架和水平支架两部分，都采用套筒式三级升降与伸缩来实现剪切部分的竖直方向的升降和水平方向的伸缩定位。支架升降和伸缩所需的动力由柴油机提供。为减轻操作人员的劳动强度，支架的材料选用低锰钢16Mn，这是因为该种材料相比同样性能的碳钢质量可以减轻30%左右。 借鉴软轴背负割灌机和背负式软轴绿篱修剪机的动力传动装置， 选择动力传动装置为功率型钢丝传动软轴。该机所用的软轴主要用来传递转矩，对它的基本要求是耐磨。钢丝软轴结构由较粗的钢丝卷成，而层数较少，一般3～4层。钢丝软轴由轴本体、护套和轴端接头组成。轴本体由多组钢丝分层卷绕而成，钢丝直径一般在0.3～3mm。卷绕时， 一般4根钢丝为一组，并排地紧密缠绕在芯杆上，缠完一层再缠第2层，且相邻两层钢丝的缠向应相反。缠绕完毕，可将芯杆抽去，也可保留，因为芯杆为软金属制成，可以随意弯曲。钢丝绕成的轴本体在护套内工作。

剪切刀架组合中的修剪马达固定在剪切刀架上并通过传送带同步带动设置在剪切刀架上的一对旋转刀片；各油缸均与液压泵站和液压控制总成相连；在修剪机上还设有监控摄像头；在承载车的尾部设有警示装置；一燃油发电机组连接并向修剪马达提供电力；监控摄像头、修剪马达、警示装置、液压控制总成均与设置在承载车驾驶室内的控制台和监视屏相连。　高速路绿篱修剪机是机械设备，用绿篱修剪车，主要用于高速公路、市政园林、城市绿化、茶园采剪等大幅度修剪工程!它可调节成平形、梯形、塔形等开关的修剪，修剪速度每小时5-10公里，大幅度的提高了工作效率，减少了劳动力或不安全因素，增强了修剪效果。