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马达的工作原理
汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
一、电磁开关
1.电磁开关结构特点
电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。
2.电磁开关工作原理
当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。
当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。 [1]
二、起动继电器
起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触点为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。
1. 控制电路
控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。
起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池正极经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。
2. 主电路
蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。

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为大家介绍的加工特点。液压是一种冲孔机器，钻削是在实心金属上钻孔的加工，用于钻孔的机床称为钻床或者自动钻孔机，那么您知道在使用钻孔机时的注意事项吗？
一、钻头应装在特制的包装盒里，避免振动相互碰撞。
二、使用时从包装盒里取出钻头应即装到主轴的弹簧夹头里或自动更换钻头的库里，用完随即放回到包装盒里。
液压冲孔机经常在业界被称为自动打孔机，大多数时候都是由伺服马达带动电机传动。钻孔机的结构设计巧妙，原理简单，布局合理。在工业与工程界广泛使用，但是如果发生故障了该如何去处理呢。
液压冲孔机钻孔机的常见故障有如下
一、钻削使得钻头中心开裂，一般都是由于进刀速度过快，并且钻头出现钝化，压力一旦超过限值，则会导致这种情况的发生。
二、在进行钻削时发生破碎和停止，这时我们需要放慢进刀速度，待机器顺利运行后再继续作业。
三、钻削时切边破裂，可能是工件材料中有硬点砂眼或进刀太快，钻削速度选择不当，钻削时无加切削剂所致。
当然在操作自动钻孔机时所遇到的故障远远不止以上几点，这要求我们的操作人员要对自动钻孔机的使用和自动钻孔机的原理有充足的了解，同时也对钻孔机生产厂家提出了更高的要求。