如何排除电动洒水车的点火时间? 1。当点火时间过得太早,发动机由手动启动时,曲轴有反转现象。从起动机开始,起动机阻力大(起动器不动);当发动机突然加速时,就会发出严重的撞击。 2。点火时间过得太早,电器之间的接触间隙过大。分销商的位置不正确。 3。检查接触间隙过大(接触间隙应为0.35-0.45mm),如果点火时间过长,则应调整过大。松开经销商外壳,固定螺丝固定。按顺时针方向旋转分配器,直到声音消失,因为它加速(固定螺丝在正常情况下应适当拧紧)。故障排除后,容易启动,平稳运行,不敲加速的速度,轻微的加速加速,并且在加速后不久,攻丝就会自动消失。 1.工作点火时间过早 用手起动发动机时,曲轴有反向现象;从起动机开始,起动机阻力大(起动器不动);当发动机突然加速时,就会发出严重的撞击。 2。提前点火的原因 打破电器的接触间隙过大,经销商安装位置不正确。 3。提前消除点火时间的方法 检查间隙是否过大(接触间隙应为0.35-0.45mm),如果过度,应调整。 松开经销商外壳,固定螺丝固定。按顺时针方向旋转分配器,直到声音消失,因为它加速(固定螺丝在正常情况下应适当拧紧)。 故障排除后,容易启动,平稳运行,不敲加速的速度,轻微的加速加速,并且在加速后不久,攻丝就会自动消失。
洒水车空调系统加注制冷剂的方法是怎样的: 1、洒水车安装支管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业; 2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔,逆时针转动手柄退出针阀,按下支管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出; 3、从高压侧加注制冷剂,发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0.98MPA,加注后,关闭阀门; 4、检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况; 5、从低压侧加注制冷剂,关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开支管压力计,加入规定量的制冷剂。
洒水车漆面的清洁:完成了底盘的清洁,我们即可对10吨洒水车车身进行清洗。,用自来水由上到下地冲洗车漆表面,目的是冲走车身上较大体积的沙石。使用毛巾由车顶到车底轻轻地拭擦。请注意,越靠近底盘的漆面越要小心拭擦,以免爱车车漆被细沙刮伤。
洒水车是指装备有水泵、喷嘴,使水流具有一定压力,用于喷洒路面,起除尘和降温作用的罐式作业汽车。清洗洒水车作为其拓展车型,是指装备有洒水系统、清洗等装置,用于清洗、洒水作业的罐式作业汽车(按照GB/T17350-2009)。凭此定义,清洗洒水车与洒水车的结构和功能十分类似,但水流压力应更大;不过,清洗洒水车,在清洗功能上又弱于洗扫车。
洒水车特点: 1、采用自吸式双级离心泵,水泵由底盘发动机取力传动; 2、全车操控采用高可靠性、的气动系统,所有路面作业功能均可在驾驶室内进行操作; 3、后置工作台,配有高喷水,高喷水操纵灵活,工作角度范围大,可用于喷洗多种高度的物体,能清除一些不易清洗的环卫死角。还具有辅助消防功能,高喷水可调节成柱状或雾状; 4、水罐设有低水位传感系统,当水位较低时能自动,防止水泵因为缺水工作而损坏;
绿化洒水车自燃的原因主要有两点,一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的,这和日常使用绿化洒水车保养不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主,车主平时不在意绿化洒水车养护,致使车上的一些部件老化或线路破损,这样车子的线路就很容易漏电,而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油;此外,一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装,破坏绿化洒水车自身的线路,有时候线路包裹不严,夏季天气热,绿化洒水车长时间在太阳下暴晒,很容易引发自燃。