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卡特挖掘机电路故障诊断与维修
当起卡特挖掘机动发动时（点火开关在点火位置或起动位置），蓄电池电压通过接线盒→点火开关→组合仪表（通过充电指示灯K2）→发电机D+接线柱→磁场线圈→搭铁，充电指示灯亮。指示蓄电池对发电机励磁。
若发动机怠速及以上转速运转，充电系统指示灯仍发亮，警示驾驶员交流发电机充电不正常，需及时维修。
卡特挖掘机接通点火开关，充电指示灯不亮
发动机起动后（怠速及以上转速运转时），交流发电机应能正常发电，蓄电池电压仍通过上述电路加在充电系统指示灯上，同时，交流发电机通过端子D+也供给指示灯电压，故充电指示灯两侧电压相等，指示灯熄灭。
停止发动机运转，可将发电机D+的蓝色导线的插接件拔下并悬空，接通点火开关，充电指示灯仍亮，故障为：充电指示灯线路有短路，检查线路，排除故障。
可将发电机D+的蓝色导线的插接拔下并搭铁，充电指示灯仍不亮，故障为：充电指示灯线路有断路，或充电指示灯本身坏，检查线路，排除故障。
若将发电机D+的蓝色导线的插接拔下并搭铁，充电指示灯仍不亮，可能的故障有：
蓝色导线与发电机D+ 接线柱接触不良，需重新接好； 发电机电刷损坏或磨损过短。需拆下发电机检测，更换发电机电刷组件；发电机转子励磁线圈断路。需拆下发电机检测，更换发电机转子。 (2)接通点火开关，发动机在怠速或更高转速时，充电指示灯不灭
卡特挖掘机发电机发电量不足，故障现象是用电量大时，输出电压降低，可能的原因有
传动带打滑。
电刷和滑环接触不良。
整流器短路或断路。
若将发电机D+的蓝色导线的插接拔下并悬空，接通点火开关，充电指示灯熄灭，可能的故障有：
电压调节器损坏。
电刷磨损或电刷弹簧损坏导致发电机不发电。
卡特挖掘机发电机定子绕组损坏导致发电机不发电。
维修方法：逐项检查后，修理或更换有关损坏零部件
输出导线与发电机的连接接触不良或导线内阻，造成压降过大。
卡特挖掘机维修方法： 检查与调整发电机传动带张紧度。发动机熄火后，在曲轴带轮与发电机带轮中间位置，以拇指向下压传动带，大挠度应小于5mm。如超过此值，需旋松调整支架上的调整螺栓，张紧传动带后再旋紧螺栓，复查张紧度是否达到规定值，如符合，即以35N?m的力矩拧紧调整螺栓。修理或更换损坏的零部件，包括电缆。紧固各导线的连接部位，如接线柱。
卡特挖掘机发电机异常声响。
传动带磨损或过松，更换或张紧。
发电机轴承或电刷损坏，更换。

卡特挖掘机电器件原理和故障诊断
一、卡特挖掘机压力传感器
工作原理：
对于三线压力传感器来说可以理解为一个三线的电位器或可变电阻，通常是对其中两线（1 线和3 线）加一个5V 电压，当被测值发生变化时中心线（2 线）的电压在0～5V 之间变化。
质量鉴别：
1。引出中心线，改变被测信号，用万用表测中心线（2 线）电
压是否随被测信号改变。
2。与无故障传感器打交叉
二、比例电磁阀（电磁阀）
卡特挖掘机工作原理：
所有的电磁阀类元件就电器部分而言都是一个电磁线圈，也就是说是一个电感元件，当给此电感加以电信号时，电流产生的电磁场会使阀芯产生运动而实现被控制参数的变化。质量鉴别：每个电磁线圈都有一个固定的电阻值R，但此R 不能是“0”或者是“∞”，当R=“0”时说明内部短路：当R=“∞”时说明内部断路；同时，线圈对于外壳的电阻不能为“0”。如果能满足上述条件而电磁阀还不能工作则有可能是信号输入不对或是阀芯发卡。
三、卡特挖掘机水温感应塞
工作原理：
水温感应塞通常只有一根导线。水温感应塞就是一个热敏电阻，当温度发生变化时其阻值也会发生变化，每一个温度都会有一个对应的电阻。当电阻不随温度变化时说明此水温感应塞已经损坏。
质量鉴别：
对水温感应塞加热，同时测量其接线柱对壳体的电阻。当其有两
根线时则测两线之间的电阻。
四、卡特挖掘机压力开关
工作原理：机油（柴油）油位传感器工作原理：可以理解为一个可变电阻，当浮子随液面高度变化时，阻值也相应变化。质量鉴别：改变液面高度，阻值不变时可认为此传感器损坏。
五、卡特挖掘机机油压力开关
工作原理：常闭开关。当机油压力低于标定压力时开关接通，当机油压力标定压力时开关打开。质量鉴别：用万用表测其对地的通断。没有机油压力（发动机没有起动）时不通，或机油压力标定值时没有断开均为不正常。
六、卡特挖掘机水温报警开关
工作原理：热敏开关，当温度到达标定值时接通，异常时要么常通不变，要么常闭不变。质量鉴别：1、用万用表测电阻，正常时这断开。当此时导通时说明已经损坏。2、将温度升高到标定温度以上，此时如果不能接通说明已经损坏。
七、起动机
工作原理：当起动继电器接收到起动信号时，吸拉开关通过拔叉推动马达齿轮与飞轮齿圈啮合，同时吸拉开关接通起动马达定子绕组电
源，转子转动，从而起动发动机。
质量鉴别：1。当起动继电器有输出，而吸拉开关不动作时，可以认为吸拉开关线圈有问题。2。当吸拉开关动作，起动马达不转时，可以认为吸拉开关内部主电源触点故障或马达定子绕组故障。3。当吸拉开关动作，起动马达转动，而发动机不动作时，可以认为吸拉开关内部拔叉系统故障。
工作原理：当起动开关关闭电源时，停车马达（电磁阀）通过拉线，驱动柴油主油泵上的停车手柄切断燃油，从而实现发动机的停车。质量鉴别：就电器部分而言可以按照电磁线圈的方法进行判断。
八、卡特挖掘机油门位置传感器 （在油门电机总成上）工作原理：(油门位置传感器有三根线头出来)可以理解为一个三线电位器，输入0V 和5V，当油门位置（与油门位置传感器中心轴联动）发生变化时输出在0～5V 之间变化。质量鉴别：确定那两条是ov和5v（用表查看）改变油门位置，测中线和搭铁输出电压是不是在0到5v之间变化，
九、卡特挖掘机油门旋钮
工作原理：可以理解为一个三线电位器，输入0V 和5V，当油门旋钮位置发生变化时输出在0～5V 之间变化。质量鉴别：改变油门旋钮位置，测中线输出。
十、卡特挖掘机油门电机。
工作原理：油门电机包括步进电机和直流电机油门电机根据从控制器上传来的信号，通过油门拉线对柴油主油泵上的油门拉杆进行，从而改变发动机的供油量（转速）。质量鉴别：直流电机中有一个线圈，步进电机中有两个线圈。当线圈内部不短路断路、线圈对外壳不短路、同时线圈阻值在规定范围内时，可以认为电机电器部分没有故障。从电机上接出来的基本都是四根线头，两根正极两根负极，分别控制电机的正转和反转。

卡特挖掘机常见问题可以节约维修保养费用
1、卡特挖掘机工作速度变慢
卡特挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。卡特挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要卡特挖掘机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的卡特挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
2、卡特挖掘机发动机转速下降
要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压卡特挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，卡特挖掘机从而将不能正常工作。
此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。
3、卡特挖掘机作业过程中的常见故障
卡特挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;
两个液压泵流量大小不一;
一边行走马达有问题。
液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。
4、卡特挖掘机无力
挖掘无力是卡特挖掘机典型故障之一。
对于挖掘无力可分为两种情况：
种为挖掘无力，但发动机不憋车，感觉负荷很轻;
第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果卡特挖掘机的工作速度没有明显异常，则应检查主泵的大输出压力即系统溢流压力。
如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
②挖掘无力，发动机憋车。
发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。
经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。
5、需要注意对卡特挖掘机的保养。
日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。
同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。
清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。
卡特挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，日常对卡特挖掘机维修保养是很重要。

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