秘鲁金矿使用鑫通单臂凿岩台车:
断面:4.0 x 4.0m
设备:LWLX(C)-80/45L + SD-10梭式矿车 + 20T电机 车
方案优势:
长距离平巷头掘进,采用扒渣机代替铲运机作业,实现 工作面连续作业,大容积的梭式矿车搭接使用,大限度 的减少出渣运输工序时间的消耗。
成套设备采用电力动力,实现巷道内尾气零排放,大限 度的降低了通风费用和时间成本
单臂液压凿岩台车适应于矿山、冶金、水电、铁路、公路及等领域巷道、涵洞的开挖、掘进工作。该机采用全液压驱动双臂凿岩,凿岩速度可达0.8-2米/分钟,柴油机驱动轮胎底盘行走,适应于巷道截面(宽×高)5×4米以下巷道作业。
轮胎式单臂全液压凿岩台车的主要特点是:
液压平动钻臂具有使推进梁保持平行的功能,可直接、快速、准确定位;钻出孔与孔之间相对平行、无需人工校准平行、操作简单、能地控制孔与孔间距精度及平行度。
伸缩臂可补偿钻臂由掌子面下向上方移动时自身产生的位移差,提高钻孔范围、不留死角。
标配法国蒙特贝HC50液压凿岩机,凿岩硬度高、钻孔速度快、低钎具消耗、故障率低等特点;采用美国HELAC公司螺旋油缸,高扭矩、高承载能力、无位置偏移、超紧凑、很好的抗污染能力及持久灯特点。
坚固铰接的重型底盘、柴油机四轮驱动,行走速度快灵活转场的特点,提高工作效率;采用动力转向;行车、紧急停车双制动器;底盘配集中润滑系统;整车配备四个液压支腿,工作时稳定性更高。
采用直接控制式凿岩系统,具有的自动防卡钎功能,冲击、回转和推进分别采用各自的液压泵,立的控制回路确保稳定的功率输出。
设有自动电缆卷筒收放电缆灵活自如、节省人力、提高安全系数。
凿岩台车是隧道、井下及矿山钻爆法施工打孔、打锚杆的机械。随着凿岩台车需求旺盛,凿岩台车的研发竞争激烈。
液压凿岩台车项目可行性研究报告
可行性研究报告是针对企业实际情况定做编写的,主要用于企业立项、批地、环评等。可行性研究报告是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。
凿岩台车主要由凿岩机、钻臂(凿岩机的承托、定位和推进机构)、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备,和根据工程需要添加的设备所组成。应用钻爆法开挖隧道时,为凿岩台车提供了有利的使用条件,凿岩台车和装碴设备的组合可加快施工速度、提高劳动生产率,并改善劳动条件。
凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。凿岩台车车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等;按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式;按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。详细介绍了其国内外发展现状、工作机构、分类、应用、故障分析、发展趋势等。
主要由凿岩机、钻臂(凿岩机的承托、定位和推进机构)、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备,和根据工程需要添加的设备所组成。