广东自卸液压翻斗车型号,RWFD液压翻斗车

本公司的液压翻斗车采用国产柴油发动机，配备液力变矩器，可以自动无级变矩，低速性能好，操控性好；配备双差速驱动桥，越野性能好；翻斗车的货斗结构匠心设计，且选用锰合金钢板焊制，强度高；翻斗翻起由液压缸工作，起送方便；货斗可以270°旋转，随手掌型手柄，操作顺手舒服；装有微电脑的智能组合仪表控制台可实现操作、监控、报警等多种功能；装有LED高亮度照明灯，方便夜间施工。

公司加工和检测手段、，的机械精加工设备有大型龙门数控镗床、大型卧式数控镗床、立式加工中心、数控磨床、数控电火花切割机、数控车床、数控钻床、数控攻丝机等；的板材下料设备有数控激光切割机、数控等离子切割机、数控火焰切割机、数控水刀切割机等；的钣金加工设备有全自动转塔冲床、数控折弯机、数控弯管机等。

翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。适用于建筑、水利、筑路、矿山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，通常有机械回斗功能。

因为冬季气温低，液压油粘度大，故工作装置动作慢。
改善建议：可在发动机启动后，按下取力器开关让工作泵把油箱里的油进行循环（不做动作，仅怠速10min左右），以沿程压力损失的方式提高油液温度。之后再操作相对就好很多了。
如果有条件，可以在油箱内加装电加热器以提高油温。

液压翻斗车取力开关接通后，当举升开关处于举升位置时，转阀内二位二通阀的阀门被关闭，储油箱内液压油经油泵流经单向阀，再进入油缸的下腔推动活塞从而使车箱举升。此时如果系统压力过高，一部分液压油经限压溢流阀流回储油箱，卸荷保护系统的目的。当转阀手柄处于下落位置时，转阀内二位二通阀的阀门被打开，储油箱内液压油经油泵流经单向阀，再经转阀流回储油箱。当转阀手柄处于举升而动力输入被切断（如发动机熄火等）时，因油缸内液压油无法从转阀或单向阀流回储油箱，车箱可停在任意位置。

液压翻斗车自卸汽车的自动举倾货箱是靠举倾机构实现的。目前在大吨位的自卸汽车上,广泛采用液压举倾机构。它主要由举倾油缸、操纵阀、举倾控制阀、限位阀及举倾油泵等总成组成。 举倾机构的举倾是依靠举倾油缸的升降来完成的。举倾油缸的工作由操纵阀控制,而操纵阀由驾驶员操纵,为限制货箱的大倾角,并使货箱能根据需要稳定在某一倾斜的位置上,在液压系统中设有限位阀。在有些带有液力转向助力装置的自卸汽车上,因为举倾机构上只是停车情况下使用,所以还利用其转向油泵与举倾油泵共同为举倾机构的液压系统泵油,以获得更多的工作油流。举倾时,切断转向油泵与转向加力器之间的通路,使转向油泵输出的油液经加力阀也用于举倾油缸。