景德镇NLB-700型内燃双头扳手齐聚

　　景德镇NLB-700型内燃双头扳手齐聚

　　目前，铁路领域多使用手动扳手紧固铁轨螺母，要求紧固螺母扭矩在1200Nm以内，很多内燃扳手生产厂家为避免扭矩过大造成螺栓损坏，而采用降低扳手扭矩的方式解决，因此又造成了生锈螺母拆卸不动的情况。同时，当前国内内燃螺栓扳手缺乏扭矩过载保护，对螺栓紧固扭矩不可控，易造成钢轨螺栓损坏，因此市场亟需一种大扭矩接近于1200Nm并且能够防止造成螺栓损坏的内燃螺栓扳手。

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　　NLB-700型内燃双头扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

　　技术参数：

　　1、汽油机型号： 本田GX200H1

　　2、汽油机额定功率： 4kw

　　3、汽油机转速： 3600r/min

　　4、主轴转速： ≥120r/min

　　5、套筒数量： 2个

　　6、套筒中心距： 214±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-350 N•m

　　8、大旋松扭矩： 700N•m

　　9、工作效率： <4秒/颗

　　10、质量; 90kg

　　11、外形尺寸： 900×500×1025(mm)

　　颐养、调整及留意事项：

　　1.发起机的颐养留意事项，严厉依照发起机阐明书停止。

　　2.锥齿轮减速、换向机构每工作48小时应检查并添加光滑脂一次。

　　3.加力器每月检查一次光滑油。

　　4.行走轮及其他传动局部，每月检查一次光滑油。

　　5.长时间不用时擦洗洁净，在未涂漆局部涂防腐油脂，寄存在通风、枯燥处。

　　山东铁兴铁路设备有限公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。

　　景德镇NLB-700型内燃双头扳手齐聚

　　因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。400-619-2018