邦力拆车剪刀,湖北定做报废汽车拆解液压剪操作简单

随着国家环保整治，环保风越来越严厉。 报废汽车拆解行业，如果还用传统式人工拆解 显然是落伍不可行了，人工费用的上涨、明火作业对环境的污染、切割用的氧气乙炔费用、拆解过程安全事项、拆解效率等等都值得从事这个行业人士深思！未来如果拆解没有获得环评手续，没有实行国家要求的无烟化拆解，轻则重罚 重则停产整顿！特别是从2020年9月1日之后，国家报废车拆解领域的资质垄断经营，只要达标符合条款条文的拆解回收公司都可申请拆解资质，拆车机拆车剪成为申请资质的设备，环保拆解拆解能力都在设备上表现得一览无余。

精拆180分钟拆解分类完毕，操作手熟练拆车机后还有很大的效率提升空间，替代100个工人没问题！记住此类设备只适合拆解中小型客车，不适合重型货车！如果您选用20吨级二手挖机来由易特小编进行改装的话，大概油耗是每小时40元左右，特别节约费用。易特小编可以提供全套设备，也可以您自己选购挖机我们上门加装服务。如果您考虑资金费用问题，易特液压也可以给您生产配用12~15吨级挖掘机的轻量型拆车机及压车架！易特压车架采用活动链接，方便客户后期更换挖机重复采买！

据数字统计，我国报废汽车回收拆解率仅为20%左右，而且拆解利用率低，大部分只能回收拆下来的废金属。但是我国的报废汽车数量与日俱增，目前，我国汽车拆解产能约150万辆/年，而汽车实际报废量已超过1300万辆。预计到2025年，我国实际报废汽车数量将超过1500万辆！数字的对比形成了强烈的反差，你就可以知道我国汽车拆解产能缺口有多大了吧！如果换算成金钱的话，我国报废汽车拆解行业产值将达到400-500亿元规模，前景广阔！

报废汽车拆解用什么？
用济宁邦力挖机鹰嘴剪，液压拆车剪