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宿迁汇洋高空作业电动吊篮载重荷重分析

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宿迁汇洋高空作业电动吊篮载重荷重分析

再从承重链往前看,高空作业电动吊篮的整个受力链上也不存在问题.但受到加工精度的限制,此两处的螺栓实际受力也只是M14一条螺栓所承受的载荷.全自动电动吊篮工作平台和提升机的重量之和约300kg加上工作人员和物料总重约600kg这个受力点就落在两根直径16mm销轴之上.这两根直径16mm销轴承载工作平台的重量不存在问题.而依靠提升机升降的φ8.3钢丝绳固定在悬挂机构的前横梁前端的一根直径φ18mm销轴上.这个直径18mm销轴处于承重链的上方,这一承重链上.直径大于工作平台的销轴是合理的但是就是这个固定在悬挂横梁上的挂架却用一条普通的M14螺栓支撑着,显然这个受力点的强度是有问题的

高空作业电动吊篮的工作平台通过提升机沿钢丝绳上下移动.高空作业电动吊篮前横梁坐落在悬挂机构的前支架上.而前支架的马鞍和前横梁的连接是两条M14螺栓.前支架升降部分的支撑还是靠两条M14螺栓支撑.前横梁和前支架的各两条M14螺栓如果能均匀受力,由升降可调的前后支架和三段可拆开的横梁和配重块组成.工作时,全自动电动吊篮的悬挂局部是整体电动吊篮的承重部分.

电动吊篮的受力链上各承的强度应该再慎重考虑.这一问题希望得到业内人士和有关的注意,使我国的全自动电动吊篮产业能有更科学更经济的发展.可以看出电动吊篮受力链上各承销轴的尺寸直径就是提升机与工作平台靠φ16销轴;钢丝绳与吊篮的连接靠φ18销轴;前支架与前横梁的连接是M14螺栓;前横梁与前支架连接是M14螺栓;前支架的升降支撑链上各承的销轴直径不是十分合理.由于杠杆的作用,如此.实际上前横梁和前支架连接处所承受的载荷远大于其它几个受力点.

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