凯斯210挖机粉碎钳-智造大观-挖机破拆剪混凝土破碎

凯斯210挖机粉碎钳-智造大观-挖机破拆剪混凝土破碎液压钳由钳体、油缸，运动颚、固定颚四大部件组成，通过液压系统对液压油缸施加运动压力，使液压钳的运动颚和固定颚实现张合运动，实现粉碎效果。那么粉碎钳广受欢迎的原因是什么呢？
　　一、用途广
　　1、：相对于破碎锤效率提高2-4倍；
　　2、用途广：可快速实现混泥土和钢筋快速分离，折弯并装载上车大大提高工作效率，装有钢筋切断器可同时进行混泥土破碎钢筋切断两项作业；
　　3、安全高：实现全机械化操作，无需人员参与危险作业；
　　4、噪音低：通过挤压方式粉碎大大降低了噪音和振动。
　　二、设计理念
　　1、维护方便：的油路设计既提高油缸工作效率又方便拆卸维护，油路可以与破碎锤通用，实现一台挖机多种用途；
　　2、油缸等关键部位配有保护装置，防止工作过程中钢筋混泥土溅射伤及油缸。
　　三、坚实
　　1、用料考究：采用高硬度轻质钢材，耐磨度度好；
　　2、特殊处理：通过对大部分中国建筑物的研究，颚齿制成特殊形状以便快速粉碎并对重要部件做强化耐磨处理。
　　粉碎钳、危险系数低，而且减轻了挖掘机的磨损，外表美观实用。被粉碎钳粉碎的混凝土可以二次使用，避免了建筑材料的浪费。液压粉碎钳由钳体、液压油缸、可动颚和固定颚组成，钳体由鄂齿、刀片、普通牙齿组成，装于挖掘机上使用，属于挖掘机属具。液压粉碎钳现在被广泛应用于拆迁行业。在拆迁过程中，安装于挖掘机上使用，所以只需挖掘机操作人员一人操作即可。粉碎钳开机前，要检查油缸与泵站连接的高压管接头与螺母是否拧紧，以免脱落伤人。暂停施工时，不要拆卸连接胶管，检修与施工前，把各接头清洗干净再安装；以防灰尘进入液压油路损坏液压油路，损坏液压系统中的液压元件，如泵、阀及油缸等。
　　油泵启动前，应先检查油面是否油标中线以上，如缺油应补充到位，以防油泵吸空。加油时应用120滤网滤去油中杂质，每一个月清洗一次滤油器，三个月清洗一次油箱，同时更换新油；电机启动前，手动换向阀应放在中位，以免油泵带负荷启动。先点动数次电机，当泵吸油正常后再转动换向阀向系统供油；泵站常用液压油为YB-N32，当环境温度低于10℃时改用YB-N22，当环境温度40℃时可改用YB-N46。
　　泵应半年检修一次，泵上所有配件全部用煤油清洗干净，并注意保护各配合表面，不得任意磕碰，装配后各运动件应运动灵活，无局部卡阻；高压油管长期使用会老化，用户应经常检查。在高压实验时，发生泄漏凸起或爆破要更换。再者，高压油管在使用时，应避免打折或出现急弯，同时不可离胶管太近，以防爆破甩起伤人。另外在搬运设备前，要检查手把是否运动，吊环连接是否可靠，施工时，要有充分的作业空间，以防伤人或损坏设备。粉碎钳由钳体、液压油缸、可动颚和固定颚组成，钳体由鄂齿、刀片、普通牙齿组成，装于挖掘机上使用，属于挖掘机属具。粉碎钳现在被广泛应用于拆迁行业 。在拆迁过程中，安装于挖掘机上使用，如此，只需挖掘机操作人员一人操作即可。粉碎钳若是管理维护不及时，就会导致设备出现问题，导致设备受损，影响粉碎钳使用寿命更会增加工作成本损耗。因此我们要做好粉碎钳的润滑防锈工作：
　　润滑工作是指在粉碎钳相对摩擦的表面之间加入润滑剂，相对运动零件表面滴上润滑剂后即形成一层油膜，能使机械零件与空气、水分子等有害介质隔绝，形成良好的润滑条件，起到防腐、防锈、保护其表面的作用，从而大大减少零件的磨损，延长设备使用寿命，提高设备可靠性、安全性，而且能降低设备维修工作量，提高设备利用率。
　　但是，润滑油的存在有时也是加剧锈蚀的因素所在。在湿热的条件下工件表面会附着一层极薄的水汽膜，拆车剪表面和周围环境中的水、空气、温度、腐蚀性气体等接触在使用防锈油封闭后，水汽膜无法排出，水膜会随着时间推移，聚集在某一部位，条件成熟时，聚集的水珠就会发生化学氧化，产生锈蚀。
　　这种情况可以看做是润滑油的变质，润滑脂变质后，粘度会改变，油膜破穿，润滑油的分隔功能和附着特性便会消失，润滑油脂吸附了漆中挥发出来的酸性成分，引起润滑油变质，并且这种酸性成分又促进油脂的水解，结果使酸性成分的浓度增大，引起轴承锈蚀。

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