路面养护车洒水管路通过管道与储水箱连通,洒水管路的两端分别比车头的两端长10~15cm。还包括警示装置,所述警示装置包括测距离传感器和警示灯,所述洒水管路的两端均设置有测距离传感器,测距离传感器的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统的信号输出端接入警示灯的信号输入端。
路面养护车测距离传感器为超声波测距离传感器或红外线测距离传感器。竖向洒水管路通过弯头与洒水管路连通,竖向洒水管路垂直于地面;所述竖向洒水管路上均匀布设有喷嘴Ⅰ,相邻喷嘴Ⅰ之间的间距为10~15cm;在竖向洒水管路的下端设有手动阀门。竖向洒水管路的高度为50~60cm。
反射性裂缝,刚出现时属于“线”破坏,应抓住时机,立即对裂缝进行灌缝处理,原沥青混凝土路面良好衔接,形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果,封闭路面雨(雪)水及杂物侵入,延缓路面破损速度,达到预防性养护效果。否则,裂缝随着雨(雪)水及杂物侵入,会不断扩大,发展成类裂缝即破坏性裂缝,后只能进行挖除“手术”,做坑槽修补,从而影响高速公路安全畅通,增大养护成本。
路面养护车具有全电动自动化控制,作业半径小,进入性好,清洗干净等优点,小型路面养护车在城市清洗养护作用非常广泛,其作用主要用于清洗城市的各种不易清洗的角落,有效填补了中大型清洗装备留下的空白,是对中大型清洗设备的有益补充。整车机动性强,进入性好;前部线状高压水幕清洗和柱状单点清洗装置可上下左右调整。
路面养护车水箱设有低水位传感报警系统,无水时自动报警,不锈钢水箱防腐性能。采用高压力小流量进口高压水泵,喷射水流强,性能可靠,使用寿命长,可确保清洗效果。多功能特点,可适用于各种不同的步行道路作业。驾驶室内设置彩色液晶显示屏,可随时监控作业路面。根据实际作业需求,该车型可选装多种实用功能,如降温降尘、调节空气湿度的后上、后下喷雾装置。
路面养护车的高压水泵为飞溅自润滑式,为润滑要求,水泵低工作转速应≥500r/min(副发动机转速对应≥1400r/min)。水泵曲轴润滑室使用埃索EP220号润滑油(冬夏通用)。换油时间为工作50h后,以后正常工作状况下,每工作500h换油一次,否则将影响水泵寿命。
路面养护车的高压水路为逻辑电路集中控制。启动副发前,应将全部工作水路关闭,将高压水泵卸荷开关旋至“工作”位,注意开关置“卸荷”位水泵将持续卸荷,此时水泵卸荷阀将自动开启,水泵卸荷起动,当任一工作水路开启时,水泵卸荷阀自动关闭;当全部工作水路关闭时,卸荷阀自动开启。当需使用手持喷枪时,应先将高压水泵开关旋至“卸荷”位,再连接快速接头,然后将水泵开关再旋至“工作”位。
路面养护车在冬季结冰期之前、封存车时(或长期停用时)应放尽水箱(从前加水口可放尽)、水管、水阀(全部水阀应置开启位,以免冻裂阀体)及水滤器中的水。放完水后,打开喷水架(或角喷)开关,启动副发动机,运行水泵约6秒钟(不允许超时,参阅水泵说明书),以排出水泵柱塞腔中存积的水。
路面养护车的升降油缸控制喷水架的升降,清洗时,喷嘴离地高度以200mm左右为宜。喷嘴对地面前倾角可转动喷杆,在±20°调节。偏转油缸控制喷水架左、右偏转。各喷嘴安装时,扇形水面与喷杆轴线约成3°夹角,各扇形水面互相平行,以避免高压水在同一平面内互相重迭干涉。应经常检查喷嘴是否通畅,如有堵塞,应及时疏通。喷水架安装有罩壳,工作时可以减少水雾及泥沙的飞溅。