嘉峪关许昌沥青路面热再生养护车图纸定做

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保山上海沥青路面热再生加热设备好不好

YG-200是一种的沥青道路综合再生修复设螽。主要由底盘、电加热系统、液化气加热系统、导热油循环系统、液压系统、储料箱体、乳化沥青喷洒系统、路面加热墙、发电机系统、旧料回收系统等组成,具有完量的沥青混合料加热和功能(两套加热系统)、乳化沥青喷洒、沥青路面加热修补、旧料回收等多项功能。

适用于全国范围高等级公路、机场、市政道路等种沥青路面病害修补作业。施工不受季节限制:做到了公路养护所要求的快速到位、快速修补和快速撒写。具有率、能耗低、少污

不过，长安汽车高层似乎达成了一个共识：销量下跌不是灾难，而是机会。活脱脱地将灾难变成颂歌。

染操作方便等特点。

1、滚筒式料箱,柴油加热,360度旋转均匀加热,热,带有双层隔热系统,毎箱料加热时间仅为12-18分钟

2、集成智能化控制,时间和温度相结合控制温充的方式控制沥青混合料温度,杜绝料筒内的沥青混合料老化产生现象再生利用,大限度的节约原材料和成本,有效的保护环境

3、自动出料结构,正转加热搅拌,反转出料,出料可控。

4、窖户可根据实际需要和工作习惯选配热沥青系统,或选择乳化沥青系统,也可两种功能集成

5、拖挂式设计,整机简介、智能,操作方便。

“通用汽车处于一个非常困难的境地，他们要将更多资源转移到新技术研发，从而避免重蹈2008年的覆辙。现在不像10年前，大汽车市场的中国也陷入低迷，因此无法为通用汽车提供缓冲。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对腾讯《棱镜》表示。

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