德阳QD型通用桥式起重机遥控改造

德阳QD型通用桥式起重机遥控改造

1、配电保护

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。

机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

金属结构部分：由桥架和小车架组成。

电气部分：由电气设备和电气线路组成。

2应用

双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产机械化、自动化的重要工具和设备。所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。

3分类

LH型电动葫芦双梁起重机、5～10吨双梁抓斗门式起重机、QD型双梁桥式起重机

②电阻器架的布置，应考虑到便于检修和更换电阻元件，有利于散热。架前通道应不小于600毫米，电阻元件与墙壁和地板的距离应不小于150毫米。

4检查规范

双梁桥式起重机的检查为了桥式起重机的运行，在起重机运行期间需进行一些常规检查，检查项目及要点如下：

（1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，可靠。

（2）各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。

通过对双梁桥式起重机的常规检查，对杜绝人身事故，设备事故，设备运转率，检修费用等均起到了显著作用。

5操作规程

主要有双梁桥式起重机，单梁桥式起重机，龙门/半门式起重机操作规程。

双梁桥式起重机

工作前

a． 对制动器、吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。

b．操作者在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

工作中

a．每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

b．操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃。①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃；③起重机行驶接近跨内另一起重机时。④吊运重物接近人员时。

c．操作运行中应按统一规定的指挥进行。

d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机是否正常。

c．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

d．有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩单作业，以免两钩相撞。

e．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下起升机构制动器。

f．不准利用极限位置器停车，严禁在有负载的情况下起升机构制动器。

g．严格执行“十不吊”的制度：

①指挥不明或乱指挥不吊；②超过额定起重量时不吊；③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱闸或其它制动装置失灵不吊；⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；

⑦歪拉斜挂不吊；⑧具有性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；

h．如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。

工作后

a．将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。

b．进行日常。c． 做好交工作。

单梁桥式起重机

工作前

a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机开车前，应对吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

c．操作者在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

工作中

a．每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。<BR><BR>b．严格执行“十不吊”的制度：

①指挥不明或乱指挥不吊；②超过额定起重量时不吊；③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱闸或其它制动装置失灵不吊；⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；

⑦歪拉斜挂不吊；⑧具有性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；

c．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。

工作后

a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。

b．进行日常。

c．做好交工作。

5/100/20吨电动桥式起重机的小车运行杨构为单电机驱动，电动机的功率范围为1.5~11千瓦，均由25安级的凸轮触头直接控制电动机，其控制原理都一样，前后各有5档，为了起动平稳性，档采用"电动机转子电阻一相开路"的控制方案。图3-1画出了这种控制方案的转子回路接线示意图。这是电动机转子回路串接不对称电阻的特例。此时相当于有一相电阻（R3）等于无穷大，其等效电阻值为相联两相电阻之和，即R等效=R1 R2。当等效电阻值大于电动机额定电阻值较多时，其机械特性曲线可以近似地用直线表示。图3-2画出了五档机械特性曲线的示意图。所配RK型电阻有三个，当转速为零时，档起动转矩的标么值用调节电阻器的办法，可0.35、0.5和0.7三种。使用时可根据情况选定一种，在扣箱、卡活、装配、安装等，要求起动平稳和慢速运行的可先用0.35级，在一般运输用，可选用0.5级，在使用的，为了生产率可先0.7级。第二、三、四、五档为常用的电动机转子回路串接不对称电阻逐级起动的控制方案。逐级推动手柄，凸轮触头逐级短接电阻，电动机逐级起动。后一个位置，电阻没有全部被短接，有两段电阻并联后接在一相中，电动机工作在特性5上，驱动小车以稍低于额定的速度运行。照明有操纵室照明、手提检修照明和桥下照明三种，手提检修照明采用12伏电压，操纵室和桥下照明采用220伏电压，由380/220、12伏次级双绕组变压器供电。所有灯开关都装在操纵室内。

5-100/20吨电动吊钩桥式起重机适用于工矿业内部或露天场地。在固定跨间内装卸、运搬物料和物品。③电阻器应沿着平行于主梁的方向放置，电阻器架应装置牢固，尽量搭接在走台的大拉筋上，以起重机运行时产生的，必要时可在架子上端拉板，拉板的一端可焊接到钢结构上。

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