东风153宏昌天马8吨随车吊底盘和货车底盘区别

东风153宏昌天马8吨随车吊
东风老款153驾驶室，5100轴距,国五玉柴180马力发动机, 10.00钢丝胎,法士特8档变速箱,300双层大梁(局部三层)，5吨前桥，10吨后桥，带动转，带ABS。下图吊机：选装宏昌天马8吨4节直臂吊机，工作半径12.2米，举升高度15米，带液压后支腿。整车外形尺寸：9000×2500×3850(mm)，货箱尺寸：5.8米货厢，整车带东风原厂货厢，可选装新款驾驶室

东风153宏昌天马8吨随车吊吊机的选装
吊机可选配三一吊机、石煤吊机、飞涛吊机、徐工吊机、宏昌天马吊机、程力吊机等品牌。可选伸缩臂或折臂吊机，直臂与折叠臂各有优点，主要工作环境。直臂吊机的优点是格便宜、工作半径大，适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等,一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。

三一8吨四节直臂吊机，大举升高度16米，大工作半径14米；

三一8吨五节直臂吊机，大举升高度17.8米，大工作半径19.8米

徐工8吨四节直臂吊机，大举升高度13.5米，大工作半径11.5米；

飞涛8吨四节直臂吊机，大举升高度14米，大工作半径12米；

石煤8吨三节直臂吊机，大举升高度13.4米，大工作半径12.2米；

宏昌天马8吨四节直臂吊机，大举升高度15米，大工作半径12.2米

服务承诺：产品销售后一年或3万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
从外观上看随车吊的底盘和载货车底盘没有什么差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，但为什么当客户购买随车吊时，销售员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊底盘呢，是销售员为了赚取利润而采用的噱头还是随车吊底盘真的比载货车底盘使用起来更好，能大化的发挥随车吊的性能呢？随车吊底盘比普通的载货车底盘有下面三个不同的地方。
随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部，中部，和后部受力较大的位置是三层，其实将加强的地方整体来看，随车吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强，更加能发挥其性能。
2，随车吊底盘的储气筒，蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理，在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置，避免了对底盘的“焊”“割”“挪”等不当操作，实现对底盘的无损安装吊机。
3，随车吊底盘都采用变速箱，底盘出厂时都已经预装好原厂取力器，无须对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。
综合上述的分析，可以很容易的看出，随车吊底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时能大限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能。