派克pv系列轴向柱塞泵PV180R1K1T1WFWS

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PV系列轴向柱塞泵技术特征：
1、安装形式符合标准VDMA-24560 第1部分
2、标准安装形式：ISO 3019/2 4孔法兰(公制)
可选安装形式：ISO 3019/1 4孔法兰(SAE)
3、大变量控制活塞带强复位弹簧，响应快。例如：PV046
行程自零到大的响应时间<70ms
行程自大到零的响应时间<40ms
注意：应按相关说明安装
4、由于补偿系统具有主动的释压作用，故降低了向零流量变量时的压力峰值
5、在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能：
低补偿压力为12-15bar
6、9柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至的低水平
7、坚固的和经FEM优化的泵体结构降低了噪声等级
8、完整的变量控制类型
9、标称扭矩的通轴传动结构
10、相同规格、相同形式及几乎所有具有相同的公制或SAE安装法兰的泵均可组合安装


柱塞泵咬死是什原因？
柱塞泵咬死的原因主要是非正常性的缸孔变形。通常是由于液压泵合装时，中心钢球掉下，泵一启动就将缸体端面卡轧而使缸孔变形咬死柱塞；此外，中心弹簧折断，缸体支承滚柱轴承保持架损坏，也会卡轧泵内旋转部件而使柱塞咬死或毁坏液压泵
处理的措施碰到这种情况的话，将液压缸体等全部重大零件拆下检查，而且损坏零件修复的可能性往往不大，通常采用更换的方法进行修理。这种修理方式迅速有效，但经济性不好，价格昂贵
其实，只要缸体变形不是很严重的话，通过压膜，保持在形状、位置的允差范围内，然后换上圆柱外径相应合适的柱塞，这样，使用起来与新换零件的效果基本上一样
圆柱表面磨损了的柱塞-滑靴组亦不一定就是废物，通过表面层的镀烙、或新近流行的低温镀铁，也完全可以修复到所需的硬度、配合尺寸、精度和达到表面粗糙度的要求标准。



柱塞泵动力端油箱温度过高产生的原因是什么？如何排除？
　　故障原因：
　　①油质变坏。
　　②油量过少或过多。

　　排除方法：
　　①更换润滑油。
　　②增减油量，使油量达到规定要求。


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