湖南隧道注浆锚杆锚杆四件套

1.由于自进式预应力锚杆技术是集钻进、注浆锚固为一身，即自进式预应力锚杆体，既是钻杆、又是注浆管，同时也是锚固力产生物体。由于不使用套管，工序不复杂，还可以根据工程需要，截成任意长度和任意连接的简化了施工工序。
2.自进式预应力锚杆避免了在坍孔、卡钻情况下无法插入锚固材料和注浆管的难题，而且自进式中空注浆锚杆在钻孔过程中有间隔器跟进，使钻杆始终处于钻孔中央，确保浆液包裹锚杆达到规定标准。具有成孔率高，施工的特点。非自进式锚固材料（锚筋或锚索和注浆管）在成孔后插入钻孔。同时要插入注浆管，在插入过程中难以锚固材料处于钻孔中央位置，难以砂浆均匀地包裹锚固材料、锚固质量难以得到。
3.自进式预应力锚杆所配套的特殊性能的各类钻头可以在各类地层中钻进。
中空锚杆作用:1.迅速初期支护，控制围岩变形，围岩稳定。
2.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
4.由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
6.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺，是目前国内解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
中空锚杆使用方法:主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。在硬岩、岩层水平层理、节理裂隙张开夹泥或地下水发育场合，可通过钢质涨壳锚杆迅速形成初期支护，控制围岩变形，围岩稳定，然后注浆锚固。用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将钢质锚头装上锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆.
自钻式注浆锚杆在各大工程领域里的功能:1.背拉锚索。可用于边坡、地下开挖、抗浮锚索等施加预力之场合。
2.微型桩。可置于松软土层中为一成型的微型桩体。
3.地质改良。遇到多孔隙的土层，自钻式锚杆不需要单成孔即可进行灌浆，使水泥浆液流入土层的缝隙中，达到地质改良及加筋之功能。
4.新建及原有隧道修复补强。在新建的隧道中，可用于前进断面以强化隧道上方破碎带，使施工顺利；另外，在原有隧道中，其背面周围的地层不是产生沉陷就是被冲刷、因此，造成砖墙面或砌面产生挤压；可使用自钻灌浆式锚杆进行补强并同时灌浆为理想，而且施工时对交通的影响也可减至低。
5.基础补强。若原有的基础承载力不足，沉陷量太大，则可在基础板下施钻自钻灌浆式锚杆，可有效增加承载力及减少沉陷量。在此情况下，施工之优点为：无须有开挖及浪费资源的烦恼；可连续进行施工；无须考虑地下水位。
6.托基工法。若原有的基础脚须敲除，则可利用自钻灌浆式锚杆形成一承载桩体，将结构物之重量移至自钻灌浆式锚杆上。
7.围堰、堤防背拉锚定。围堰或堤防背后可施作背拉锚索，将堤防或围堰与土层锚固，不致因波浪的冲击而损坏。
8.土钉。自钻式注浆锚杆在边坡或挡土结构中，可作土钉之功能使用，达到增加土壤劲度的效果.
9.岩钉。在表面风化或节理发育严重之岩坡或隧道内，可利用自钻灌浆式锚杆，将各岩块串连、 增加其自承能力，从而达到稳定岩体之效果.
10.遇水止水灌浆、大坝灌浆。自钻灌浆式锚杆本身即为一注浆管，若遇到有漏水或孔隙的大坝时，可将锚杆钻至欲灌浆的位置，则可进行补强灌浆工作.
中空注浆锚杆简介:中空注浆锚杆体就是注浆管，压注浆液后不仅能锚固杆体，注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中，起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
中空锚杆主要组成部分:中空锚杆体、止浆塞、垫板、螺母和锚头（钻头）组成。
中空注浆锚杆特点:1.中空设计，实现了注浆的功能。
2.注浆饱满，并可实现压力注浆。
3.杆体的居中性好，砂浆可以将锚杆体全长包裹 ，避免了锈蚀的可能性，达到长期支护的目的。
4.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安装垫板、螺母。
5.采用向上排气锚头，解决了水平线以上中空锚杆排气问题。
中空注浆锚杆范围:中空锚杆适用于地质条件中等，性支护和支护；主要用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。通过中空锚杆体对锚杆进行压力注浆，可达到固结破碎岩体，隔断地下水及杆体防腐的目的，可迅速形成支护力，控制围岩的稳定。
中空注浆锚杆施工注意事项:1.注浆工人带防护工具。
2.认真检查机具设备及线路避免漏电伤人。
3.机械司机严格按操作规程操作。
4.注浆工人与注浆泵司机协调好。
5.注浆完毕先关闭阀门，再关注浆器。
6.注浆口不允许对人。
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