工务养路机械器材_ND-500内燃冲击扳手_新品开发

　　工务养路机械器材_ND-500内燃冲击扳手_新品开发

　　工作原理

　　由内燃机驱动，使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)，并通过扳动手柄给螺栓涂油。

　　技术参数

　　1、主轴转速： 780r/min

　　2、大旋松扭矩： ≥300 N•m

　　3、大旋紧扭矩： ≥150 N•m

　　4、工作效率： ≤10个/分

　　5、汽油机：

　　(1)、型 号： GX200/GX160

　　(1)、额定功率： 4.1kw/3.05Kw

　　(2)、额定速度： 3600r/min

　　6、质量; 60kg

　　7、外形尺寸： 1300×510×760mm

　　使用方法与维护

　　1、检查NJB-300单头螺栓扳手传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。

　　2、拨动换向手柄(3)，使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。

　　3、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，准备开始工作。

　　4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松)，扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4，不可用力过猛扳动油门扳杆，以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。使用涂油装置时，先给油箱注油，工作时可通过扳动涂油手柄给螺栓涂油。

　　5、NJB-300单头螺栓扳手在旋紧时，听见嗒嗒声即可松开油门手把4，抬起套筒5，如扭矩不够，可多冲击几次。

　　6、NJB-300单头螺栓扳手停止工作前，将主机放置平稳后，将汽油机开关关闭，即可熄火停机。

　　7、换向时注意先松开油门手把，使汽油机处于怠速状态，再进行松、紧换向。

　　8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次，保持清洁，一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂。

　　9、加力器7一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加齿轮油，保持清洁。

　　10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂，保持清洁,确保运行自如。

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　　随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.

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　　本公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。

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　　质量承诺

　　1.质量管理体系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准，并坚持持久，有效地运行和持续改进。

　　2.坚持技术创新，开发新产品和改进现有产品，满足顾客需求和期望。

　　4.对产品负责到底，实行终身服务。

　　备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。

　　座机：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　刘经理：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

　　房经理：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　孟经理：1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4

　　张经理：1 5 6 4 0 6 5 7 0 1 2

　　鲍经理：1 8 5 0 4 1 6 7 2 2 3

　　付经理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2