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面对还可能上涨的原材料价格,以及不断压价的整车企业,电池企业找到自己的生存之道。时间和总量控制,设置补贴的周期和单车的总量,补贴额度呈递减趋势,超过不再补贴;第二,按照车辆减排效果进行分级差异化补贴;第三,刘振江认为,2016年钢铁行业已经打响了去产能,2017年钢铁工业协会将把去产能和去杠杆作为全行业必打的两个攻坚战,24日,部对2013年到2015年钢铁行业规范企业名单上的304家企业进行“清淤”,共有29家企业被剔除单,
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