辽宁智能鑫通机械湿喷台车加工,湿喷机

贵州紫林山高速隧道：车载式湿喷机械手 CSP30
紫林山隧道为三高速控制性工程，是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离长隧道，左洞5177米，右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病，施工方充分利用洞渣进行高填方填筑，实现了资源的有效利用。该高速中长大桥为沙河大桥，桥梁全长537.6米，大墩高108米。

每种设备都需要经常维护，鑫通机械混凝土湿喷台车也不例外，这样才可以保持它的性能稳定，减少故障的发生次数。维护保养不到位，不仅会降低设备的使用寿命，增加零配件消耗，还有可能导故障频发，耽误工期，甚至造成的经济损失。整机：1、每次接入交流电源前，检查接地线、必要时检查接地电阻。2、每次作业开始前，检查设备上的安全设施、电线及动力电缆，排除安全隐患。3、所有润滑油位按时加注润滑油脂。4、按时检查所有紧固螺栓，必要时调整。鑫通湿喷台车

湿喷台车的运转速度不稳定怎么办？
      有些时候会发现湿喷机在工作过程中出现运转忽快忽慢的现象，此时应当检查一下电压是否稳定，如果排除电压不稳的可能性，就要对光滑体系工作情况进行检查。看看递进式分配器的指示杆是否来回动作，轴承等光滑点是否有光滑油溢出。此外，还要对液压体系是否漏油，螺纹联接是否结实等方面进行检查。希望以上小技巧能够在实际中帮助用户解决问题！

混凝土湿喷台车是交通隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备，与干喷射设备相比，具有施工质量好、施工、回弹率低、人员劳动强度低等特点，同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。国产湿喷台车普遍存在整机配置不合理、操作复杂和工况适应性差等问题，因此国内客户很多都选择国外产品。为了打破这样的一种情况，保障的建设，鑫通机械矿山隧道项目组围绕湿喷台车关键技术进行攻关，并取得了重大突破和创新。
HP3混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品，其功能多样化，适应范围广。性能稳定可靠、喷射能力大、作业、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要率喷射砼的隧道。

随着现代工程建设的大规模开展，近年来有一种设备的市场需求不断扩大，那就是——湿喷机械手。湿喷台车是高速隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪，在喷枪口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。 与干喷设备相比，湿喷设备具有施工质量好、、回弹率低、人员劳动强度低等特点，同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。

混凝土湿喷台车是一种将用于泵送混凝土的泵送机构和用于布料的臂架系统集成在汽车底盘或自制底盘上的设备，泵送机构利用底盘发动机或电机动力，将料斗内的混凝士加压送入管道内，管道附在臂架上，操作人员控制臂架移动，将泵送机构泵出的混凝土通过与空压机送出的压缩空气混合后喷射在受喷面上，从而形成壁面支护层起到支护作用。

鑫通机械生产的CSP30是一款全机械化湿喷台车，可完全取代传统手持式干喷和湿喷机，配无线有线遥控的操作方式使操作人员远离未经加固的岩石，提高作业安全性。产品主要零部件采用国际化品牌，减少故障停机时间。 混凝土自动反泵功能；速凝剂参量不足自动停机功能；料斗处紧急停机功能；操作者安全的驾驶环境。流量计强大的在线测量功能适合多种添加剂；大行程混凝土泵，同样喷射量下减少双缸柱塞往复运行次数，提高泵送均匀度；直观的操作界面，操作便捷；搭配自动润滑系统，减少维护保养强度。

混凝土湿喷台车设备特点：
・采用德国进口力士乐液压系统，长行程、大缸径的喷射殓泵，可靠性高，适应性好。刚性结构的整体底盘，美国德纳行走桥、四轮四驱、四轮转向、闭式静液压行走系统，制动性能好、爬坡能力强。
・机械手的喷射范围大，自由度多，采用双回转、双伸缩的臂架结构，遥控操作灵活，易于控制喷射的平整度和回弹率，喷射的，其结构强度稳定，安全可靠，动作柔和平稳，起臂和收臂方便、快捷。
・同步速凝剂添加系统采用进口软管泵，根据预设的比例，外加剂的掺量自动和混凝土输出保持一致，在混凝土输出变化的自动做出相应变化，以使外加剂始终和混凝土输出保持预设的比例不变。并且可通过触屏或遥控器实时监控和调节。
・敞开式驾驶室，视野宽旷，可旋转180。驾驶位，方便灵活，可双向驾驶。
・电气系统设计可靠，元器件均采用国外进口产品，所有喷射殓的操作均可在遥控器上由一人集中操作。采用无线遥控，方便灵活，配置引电电缆100m，由液压马达驱动的电缆绞盘进行收放。
・电力驱动工作，减少尾气排放。电力意外中断情况下也可以利用柴油机的动力使喷射机械手以较慢的速度实现收、放机械手和对殓泵进行清洗的目的，避免湿喷车在工作面延误清洗起泵而造成凝固死机的危险。

速度过大会造成反弹力大，混凝土反弹量增加；而速度太小时，物料未及到达目标面已经坠落或即使到达目标面而因冲量较小而打击力不够，粗骨料不能冲击并嵌入砂浆层而脱落，造成密实不足的缺陷。
经过现场试验：15m/s的料束喷射速度使反弹率保持在5%～12%，这时湿喷台车所需风压应稳定在正常范围内(0.3～0.5MPa)。混凝土湿喷台车喷射距离：喷头距受喷面太近时，压缩空气会将刚喷射在受喷面上的混凝土拌合料吹走，使粗骨料回弹量增大；距离过大降低喷射料击打力，造成混凝土不密实或降低与原喷层的粘结脱落。因此，喷射距离控制在1.2～1.5m较为适宜。