径向柱塞式
径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d,力和之间的夹角为X时,力对缸体产生一转矩,使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大
液压活塞泵或固体泵,由液压动力包驱动液压油缸,液压油缸推进输送缸,将输送缸内的物料输出至管道。
三缸柱塞泵是一种设备名称,主要用于酸化、固井、压裂、封井等作业间断性作业作业工作中。
径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。柱塞泵噪声低,工作压力高等优点,但柱塞泵对液压油的污染较敏感,造价较高。
派克 F12-250-QF-SV-F-000
派克F12-060-MS-SH-S-000-L01-0
派克 F11-010-MB-CH-K-000-000-0 3706030
派克液压马达,F11-010-HU-CV-K-000-000-0
派克 柱塞马达F12-110-MF-CV-C-000-000-P
派克F12-110-MS-SH-S-000-000-0
轴向柱塞泵是采用配油盘配油,缸体旋转,靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。
一般分为单柱塞和双柱塞,典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵,分别是:EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、和流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
派克
F11-010-MB-IV-K-000-000-0
F11-006-MB-IV-K-000-000-0
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的描述:
Parker F1液压卡车泵系列的工作压力高达400 bar (5800 psi),转速高达3100 rpm。F1泵具有坚固的设计,为苛刻的卡车应用提供了电路可靠性,尺寸从12-103毫升。
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作温度:-40度
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作压力:400BAR
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的转速:2700RPM
派克马达 F1-081-R-000\3781080
派克 F1-061-R---000.
3781100 ,F1-101-R-000, 派克泵
派克 F01-081-R---206 P/N.:20392944 S/N.:2
派克 part no:3781060 ser no:2 F1-061-R---000
派克泵3781760 F01-061-M
派克泵F1-41-R
派克泵F1-101-R---206
派克件号:3701460 型号:F1-061-RU-SV-S-000
派克泵 3781470 型号F2-70/35/R
派克泵F2-55/28-R 3784128
派克 型号:F01-110-R / TYPE SER NO:2002050466
派克油泵F1-101-R 件号3781100
派克F1系列油泵的特点:
特点:
•球形活塞-高速
叠层活塞环-低泄漏
•正时齿轮同步
•可能安装在储层以上
耐低温和高温冲击
•轴端和安装法兰符合ISO标准