铁路YCD-2大型汽油夹实捣固镐_捣固镐捣固棒

　　铁路YCD-2大型汽油夹实捣固镐_捣固镐捣固棒

　　捣固镐该机结构紧凑、重量轻、体积较小，可不封锁线路作业，特别适用于道岔及隧道，桥梁等液压捣固机不能作业的地方的线路维修作业。

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　　铁路YCD-2大型汽油夹实捣固镐_捣固镐捣固棒

　　基本结构：YCD-22型液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。捣固装置由油箱(含内燃机、齿轮泵、液压控制阀)、振架及捣镐组成。

　　油箱在升降缸的驱动下，带动振架，使捣镐插入道床或升起;捣镐经油缸驱动实现张或夹。

　　内燃机通过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动，通过捣镐的剧烈振动使道床的碴石变得密实。

　　捣固装置的组成： 1底架、2捣固镐、3导柱、4镐靴、5振架、6偏心铁、7油箱、8发动机、9横梁、10升降缸、11油泵、12手动换向阀、13减振球、14夹实缸、

　　1、内燃机功率 6.6 kw(本田GX270)

　　2、振动频率 60～67Hz

　　3、激振力 22kN

　　4、工作系统油压力 4～5MPa

　　5、捣镐下插深度 枕下110mm±10mm

　　6、主机质量 300kg

　　7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm

　　8、工作效率 240根/小时(在正常操作情况下)

　　主要特点

　　1.该机采用、的汽油机为动力，具有稳定的大马力输出、燃油消耗率低、重量轻、噪音低等特点，也可根据用户需要，采用电动机和柴油机为动力。

　　2.传动离合器采用离心式摩擦片结构，传递扭矩大，功率损失小，提高了传动效率。

　　3.振动部分采用外置偏心铁式，振架温升低，安全可靠。

　　4.夹实部分由两个夹实油缸同时驱动一对捣镐，夹实力大，且大限度的降低了整机高度。

　　使用方法及注意事项

　　1、作业前检查

　　1)检查各联结部位紧固件，如有脱落或松动应配齐和拧紧。

　　2)检查手压泵工作是否可靠，进出油阀是否关闭良好，如关

　　闭不严，不准上道。

　　3)检查发动机的燃油和润滑油及捣固机液压油是否符合装量标准。

　　4)启动内燃机，操作换向阀，做升、降、张、夹动作，试验油缸的动作是否灵活可靠，液压系统有无泄漏，确认整机工作正常。

　　2、捣固作业

　　1)将走行架抬到轨道上，走行架与下道架用连板联接，推动捣固机上道，插好安全销。

　　2)启动内燃机，调试升降、横移、张夹，无异常后开始作业。

　　3)操纵换向阀进行捣固作业，操作顺序为：拨动下插→夹实→张开→提升→转移。

　　4)接到下道命令后，将捣镐张至大并提升至高点，关闭内燃机。

　　5)联结好走行架与下道架的连板。

　　6)推动捣固机至下道架外端，落下捣镐，插入定位销

　　7)拆开走行架与下道架的连板，将走行架下道(不得侵限)。

　　六、安全操作规程

　　1、操作人员须经培训考试合格，持证上岗。要熟读本使用说明书，掌握机器的结构和工作原理，严格按操作规程使用。

　　2、操作人员要按规定穿戴防护用品。

　　3、认真执行《铁路工务安全规则》的有关规定。

　　4、机器上道后，插好安全销，以防止捣固装置滑出走行架。

　　5、绝缘部位的尼龙套要保持清洁，如有损坏要及时更换。

　　6、作业过程中，注意4个操作人员力求动作协调一致，纵向推进时镐尖上抬超过轨枕，防止镐掌碰撞轨枕，更不准用捣镐碰撞轨枕刹车，以防镐板折断;横向移动跨越钢轨时镐尖抬至高点，防止镐掌碰撞钢轨。夹实时防止捣固镐夹在岔枕上。

　　7、作业过程中，要随时注意捣固机的声音是否异常、紧固件

　　是否松动和油路是否泄漏。若发现异响、异味和其它不正常现象时，应立即停机下道检修。

　　8、发动机或油泵发生故障时，应用手压泵供油，紧急下道。

　　9、下道位置选好，放好下道架，确保下道后捣固机不得侵入本线和临线“限界”。

　　10、当日作业结束后应对捣固机进行日常保养。

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