安全是公路施工永恒的话题。
安全生产就是通过对人、机、物料、环境的和谐运作,使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效的控制状态,切实保护劳动者的生命安全和身体健康。国家也为此制定了安全生产法律法规。由于旧水泥路改扩建工程中新旧路段的强度变化,新改扩一侧与旧路连接侧的高度差,都会引起承载力的变化及设备的倾斜,使得旧水泥路改扩建工程中的碎石化多锤头破碎施工显得尤为重要。
旧水泥路改扩建工程中的多锤头破碎,多采用边施工边通车的方案。不中断交通施工作业,除了应按照现行的《道路交通标志和标线》GB5786和《公路养护安全作业规程》(JTGH30)设置作业控制区,旧水泥路改扩建工程中的碎石化多锤头破碎施工还应特别提出设备的运行安全。改扩建工程新改或新扩部分没有破碎要求,但是由于多锤头破碎设备较宽(一般为四米多宽),会侵占到相邻车道,这样就增加了施工的危险性,特别是操作人员的危险性。原路面与新扩路面如有高度差又会引起设备的打击点侧滑,造成锤头被卡,设备操作失灵,都增加了施工的危险性。多锤头破碎机自身重量主要压在后面的小轮上,新改扩建的路基强度差,还容易让小轮陷入新路基中。
知道了旧水泥路改扩建工程中的碎石化多锤头破碎存在的重多问题,在工程进行中要根据具体路况做好安排。将旧水泥路改扩建工程中的碎石化多锤头破碎安排提前或推后的工序,在施工前要熟悉路况,对有施工难度的地方提前铺垫,以便更好的控制。施工时增加专职安全员,注意往来车辆和操作人员的安全,同时给操作人员提前分析路况,做到心中有数,更好地预防安全事故的发生。旧水泥路改扩建工程中的碎石化多锤头破碎施工成都崇州绵阳德阳简阳广安宜宾。