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废旧钢筋调直机厂家信誉,大型钢筋切粒机新能源汽车再获发展路径图 明确产业从大到强转变 2017年04月27日 10:09:06编辑：筱阳人气：49420 　　在三部委日前联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中明确，截至2020年，培育出若干家的新能源汽车企业；截至2025年，突业链关键短板，从零部件到整车的关键核心技术，制造品牌汽车实现全球化发展布局。　　新能源汽车再获发展路径图 明确产业从大到强转变　　近日，部、发展改革委、科技部三部门联合印发的《汽车产业中长期发展规划》(下文简称《规划》)明确发展目标，;一;个总目标即建设汽车强国，;力争经过十年努力，迈入汽车强国行列;。具体来看，截至2020年，培育形成若干家的新能源汽车企业、若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团；截至2025年，培育若干家全球的汽车零部件企业集团。　　《规划》为未来10年汽车产业发展指明了方向，确定了多项产业发展任务和工程。诚如包括关键技术取得重大突破、全产业链实现可控、品牌汽车发展、新型产业生态基本形成、发展能力明显、绿色发展水平大幅在内的6大发展方向被予以强调。事实上，明确2020年、2025年的发展标的，对于加快我国汽车产业转型升级，培育新动能、发展新经济，具有十分重要的指导意义。　　《规划》还明确了以新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车作为未来产业重要发展方向，促进整个产业的转型升级。在众多业界人士看来，我国汽车产业快速发展，自2009年起已连续8年全球，2016年产销突破2500万辆，其中，品牌汽车就远超1000万辆。迄今汽车产业大而不强的问题仍然存在，诚如创新能力不强、部分关键核心技术缺失等，随着经济下行压力加大和汽车保有量大幅，一些深层次问题逐渐显现。　　也正基于此，《规划》明确了新能源汽车技术研发与产业化的发展路径：以动力电池与电池、电机驱动与电力电子总成、电动汽车智能化技术、燃料电池动力、插电/增程式混合动力和纯电动力等6个创新链为切入点，加大新能源汽车推广应度，逐步公共服务领域新能源汽车使用比例。　　部对此进而指出，《规划》指出，路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，整个产业转型升级；措施上主要包括产业发展，推动行业内外协同创新，推动全球布局和产业体系化。而在节能减排成效方面，其中乘用车新车平均燃料消耗量2020年和2025年分别降到5.0升/百公里、4.0升/百公里，商用车燃料消耗量逐渐达到水平，新能源汽车能耗达到水平。　　国内机构，未来一个时期，我国汽车市场将保持平稳增长，加之差异化、多元化的消费需求，将为品牌汽车发展提供空间。到2020年我国新能源汽车市场销量有望突破100万辆大关，届时市场规模有望达到千亿之巨。 (来源：) 

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