2018小型工程泵车的图片详情及优势特点

山东华亿是一家专注做混凝土泵车的厂家，几年来一直致力于生产打造品牌的车辆，随着社会的发展现在库存泵车的不断上市越来越多的人们热衷于选择库存泵车，那么库存泵车又和新车有什么区别呢
通常原厂为了让消费者更能接受这些库存车，都会在出售这些车款之前为这些车进行检查。如果发现一些部件状况不佳的话原厂也会为车款进行维修还有零件更换。
同时以非常具吸引力价格来吸引消费者购买，另外绝大多数的厂家库存车的质保期和新车是一样的，所以除了年份比较久之外它和一般的新车相比并没有什么差别。
做好库存车的日常维护，需要明确基本维护项目。库存车辆的基本维护项目一般 包括以下内容： 漆面维护，漆面清洁，清除漆面污垢，避免漆面受损。 蓄电池维护，进行蓄电池充电管理，避免因亏电影响车辆使用或蓄电池损坏。 轮胎气压维护，进行轮胎充气，库存车辆轮胎气压为车辆的额定气压。 零件生锈处理，对锈蚀部位进行除锈和防锈处理。 空调系统维护，开启空调，进行空调压缩机的润滑。 制动系统维护，开动车辆，通过行车制动来进行刹车片的除锈
轮胎气压维护。 应每月检查轮胎气压一次，检查方法是：用气压表检查各轮胎气压，将气压值调整为各车型规定的额定气压。注意冬季和夏季的车胎气压值不同，充气时需要仔细。 零件生锈处理。 针对零件生锈情况的检查，检查部位主要包括各门把手、各门框、各门铰链、铁钢圈等。如果锈迹没有得到及时处理，就会慢慢扩大，因此，应及时清除锈迹并采取涂防锈剂等有效措施来防止再次生锈
什么是库存车
1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。
2、库存车和新车车况对比
“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。
因为没有的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，后也只能相信经销商的“一面之词”。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护，特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”，甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。
3、买库存车该不该有“附加售后保障”？
目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护