车载泵泵送系统的工作原理,与拖式泵基本相同,即:由发动机带动液压泵产生压力油,驱动2个主油缸带动2个混凝土输送缸内的活塞产生往复活动。再通过s阀与主油缸之间的有序动作,使得混凝土不断从料斗被吸入输送缸并通过输送管道送到施工现场。
车载泵分类:
按其行驶动力与泵送动力之间的关系,车载泵可分为动力共用型和动力不共用型2类。其中:
(1)动力共用型只用1台发动机,通过分动器或取力器进行动力切换,根据需要将动力传给底盘行驶系统或泵送系统。
(2)动力不共用型用2台发动机,其中1台为底盘发动机,只用于车辆行驶;另l台为附加发动机,专作泵送动机不同又可分送动力。动力不共用型车载泵,根据发动机不同又可分为柴油机泵和电动泵2种。
车载泵具有行驶功能和泵送混凝土功能,适用范围广:①建筑物和厂房的混凝土浇注施工;②道路、立交桥和桥梁的混凝土浇注施工;③机场、轨道交通和隧道的混凝土浇筑施工。
智能化设计
机采用原装进口阀组,并配以品质的主油泵及精益求精的装配质量,缔造性能与可靠的高标准,凭借多项成熟的混凝土泵送技术/成就同类型产品中的地位。
电气系统
--可编程控制器(PLC)控制液压系统换向,自动化程度高。
--电控换向让泵送换向灵敏及时,故障率低。
--无线遥控,操作更为自由、方便,遥控范围可达100m。
汽车底盘
--国内底盘 选用国内质量的轻型汽车底盘(福田、东风等轻卡)。底盘具有成熟可靠、动力强劲、性能优良、驾驶舒适、维护网络完善等优点,更具岀众机动性和灵活性。
--用户可根据自身需求挑选合适底盘。
立支腿 适应全地形
--4根立液压支腿各自立、伸缩自如,实现设备在各种地
形条件下快速驻地施工。
泵送系统
--全面继承小型混凝土输送泵“高吸料性、高泵送率”的特性。无搅拌死角,无集料,下料顺畅,吸入性好。适合现场搅拌、大骨料混凝土的输送,不易发生堵管现象,泵送率大为提高。
液压系统
--采用可靠的顺序液压系统,可靠度高。
--采用立的旁路冷却过滤系统,有效控制液压油温。
--全自动集中润滑,延长运动部件使用寿命。
电子系统
-采用西门子控制器
-法国施耐德交流接触器
产品优点:
①东风或欧曼底盘,底盘成熟可靠,动力强劲,性能优良,经济性好。
②主动力系统采用卡特或道依茨柴油发动机,性能稳定可靠,燃油经济性好。
国力士乐(Rexroth)产品,稳定性强,布局合理,便于操作和维护。
立的操作装置,操作轻松自如,方便远距离操作,确保可靠和安全。
⑤大直径输送缸,吸料性好,泵送排量大;具有正泵、反泵、点动等功能。
⑥S型换向阀,硬质合金眼镜板和切割环,并配有橡胶弹簧,能自动补偿端面间隙,保障良好的密封性能。
⑦搅拌能正转反转,可以及时解除骨料卡死现象。
⑧油泵组采用了恒功率技术与发动机匹配,功率匹配合理。具有手动无极调速从而调节混凝土输送量的功能。
⑨智能化集成控制系统,良好的人机界面。主要电器元件采用施耐德、欧姆龙等品牌电器,PLC可编程控制电器系统及文本显示器,显示运行参数,具备多种自动保护功能,使系统更紧凑、调整更方便、工作更可靠。
⑩采用风冷大散热装置保障主机液压系统处于正常状态,特别适应于缺水及高寒环境。
售后服务:
☆现场免费安装及调试。
☆现场免费操作指导,提供半个月的现场24小时跟踪服务。
☆对您使用的设备定期提供保养指导,提供的大修服务。
☆建立完善的产品质量跟踪记录,定期对您以解除您的后顾之忧。
☆免费提供技术咨询服务,提供设备施工方案。
☆免费提供技术培训,免费培训操作工。
☆24小时在线售后服务。