东风御虎随车吊_湖南随车吊厂家

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我公司的随车起重机是在正常操作的情况下，主机免费三包一年，油泵、取力器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个月。一年以后终身提供配件和维修服务。

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东风御虎单桥随车吊，选配徐工，程力，昊天，长兴，新飞工，石煤，大力神，腾宇等品牌5吨/6.3吨/7吨/8吨直臂或者折臂吊机。整车长度9米，货箱尺寸6米。玉柴四缸160马力发动机，国五排放，5100mm轴距，根据用户需要可以选择玉柴六缸180马力发动机，9吨/10吨后桥，9.00R2和 10.00R20钢丝胎，300mm双层大梁，吊机位置三层，玉柴160马力发动机配280双层大梁。整车和底盘主要技术参数如下：

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随车吊平时注意保养的项目1.注意管路、阀体、油封是否存在老化、泄露；定期检查液压油（油位，污垢和黏度）2.注意控制阀是存在泄露（支腿是否自动回缩或伸出，变幅油缸将臂架举起之后是否自动下落等）3.注意取力器、油泵、回转机构、绞车等部件工作时是否有异响4.注意回转轴承、液压缸支点等处的润滑5.注意检查钢丝绳是否有断丝、拉毛；注意检查滑轮轮缘是否破损，滑轮沟槽是否过深；吊钩钩体是否过度磨损.

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随车吊底盘：变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂安装等配置也是必需思索的要素。由于随车起重运输车大局部在户外停止起重作业，产品的承载才能、稳定性和经过性能非常重要。

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工作半径：工作半径是指立柱中心到吊钩中心的水平距离。工作半径是起重臂水平时，从立柱中心到吊钩的长度。

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[公    司]: 程力汽车股份有限公司
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随车起重机的支腿形式支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某个地方的 。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来，然后再往下伸。跨距比较大，比较平稳。

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随车吊操作基本步骤：（1）发动机在打着火后气压表一定要打到七个气压以上，然后踏下离合器踏板按下取力器开关。（2）在操作吊机吊货物之定要先记着把支腿伸开，那样才会确保安全。（3）操作吊机的时候按操作伐的图标进行操作。

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双联泵吊机的特点：市面上随车吊都是采用单泵工作，供油量小（指液压油），吊机工作速度慢。如果要提高工作速度，踩油门，增加发动机转速，这样就增加了油耗（柴油）。而我们的产品选用双联泵技术，就是配有两个泵，可以选择同时供油或单泵供油，加大了供油量，提高工作速度，并且节省了燃油消耗，提高工作效率60%，平均节省油30%之多。在如今油涨的时代，经济效益非常可观！俗话说的好：“省的就是赚的。”

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随车吊用户能否用他们自己载货车底盘改装随车吊, 可以改装，但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二，一是你的底盘要有随车吊改装公告，没有的话，上不了户；二是随车吊底盘是由底盘上装随车吊组成的，一般的底盘大梁不能承受随车吊带来的压力。

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程力公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺,期待着各界人士和朋友的合作,共创中国汽车工业的辉煌明天!

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客户购买随车吊都想要安装后支腿，小编跟大家说下关于支腿的有关方面的问题。支腿一般指需要2个就足够用了，一般只要是单桥的和8吨以下的吊机只需要安装2个支腿，多了也是浪费，而且价格也比较昂贵不划算的。什么情况下才能安装后支腿呢如果客户吊机在8吨以上和使用后双桥的底盘，可以加装后支腿，载重货物比较大的时候可以起到稳住车身的作用，有效安全。

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超载起吊、带重载状态粗暴操作变幅油缸、卷扬等都会造成折臂事故，除此之外，随车吊发生倾覆事故之后也时常会伴随发生折臂事故。所以，避免超载起吊，柔和操纵，慢起慢停能减小各机件的冲击，延长机件寿命，避免发生事故。

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操作吊机时，先翻开机械锁、定位销，再把支腿水平油缸伸出，然后把支腿油缸伸出垂直到地上受力，支腿受力地上有必要平坦巩固。坚持车身平衡，不要把前车轮撑离地上。禁止不伸支腿起吊货品，支腿跨距越宽，起吊越安稳。后支腿也是相同的道理。

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随车起重机的工作原理随车起重机是通过液压传动原理来实现各种机械动作的。我们常用的是用汽车的动力，通过取力器带动液压油泵，连接液压阀来实现工作。如果在没有汽车动力的情况下，我们是通过油泵电机组来提供动力来源。油泵电机组是在野外、码头、船舶、车间等没有汽车动力的条件下，通过380V电压带动电动机工作。如果是野外作业，还需要发电机发电后，通过电动机带动油泵工作。

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随车吊合理的工作载荷工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷平均设计载荷时，其磨损将会加剧。另外，在其他条件相同时，稳定的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。

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识别双腔支腿，一种比较简单的方法，就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔，如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路，那就是双腔支腿。

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吊臂节数：吊臂节数是指起重机伸缩臂和固定臂的数量。比如：SQ8SA3的意思是8吨四节直臂的随车起重机，由一节固定臂和三节伸缩臂组成。

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随车吊变速器的掉挡乱挡的原因及处理所谓掉档，是指车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。

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随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。

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吊机的吨位选择吊机的吨位，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的起吊吨位是吊机起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。

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