甘肃内燃螺栓扳手SDB-M24质量_螺栓扳手启动拉盘
螺栓扳手是一种小型手提式,可利用列车运行间隔时间使用的螺栓松紧设备,可完全替代手工作业,实现对混凝土轨枕螺栓和钢轨接头螺栓松紧作业的机械化。亦可用于其它无电源地点实现对标定螺纹规格螺栓的松紧作业。
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-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年制造----------------------------------
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内燃螺栓扳手SDB-M24技术参数:
大扭矩:70kNm
适用范围:M24螺母的松紧
重量:3kg(M22型 2.5kg)
内燃螺栓扳手SDB-M24选用无缝钢管精心焊接而成,设计合理,使用方便,快捷,外型美观,是铁路维修的工具!
主要型号由:套筒直径3mm等型号(特殊规格可订做)欢迎铁道工务部门及各经销商选购!
适用铁路施工,井下作业。保养简单,存放在通风干燥处即可(防止生锈)。
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铁路新闻:
创新,创造出“高铁速度”
以来,中国铁路的高铁建设蒸蒸日上,特别是党的以来的五年时间里,中国高铁以日新月异的速度迅猛发展,“复兴号”中国标准动车组的,标志着中国高铁在极短的时间内,从蹒跚学步到健步如飞,实现了从跟跑者到领跑者的跨越。
世界高铁强国的发展,用了几十年乃至半个世纪,中国高铁却在短短的十余年时间内从一无所有到赶超世界强国,创造出了堪称的具有中国特色的“高铁速度”,让国人扬眉吐气,让世界惊呆了眼球。
所谓“高铁速度”,不仅仅是指中国高铁安全舒适跑得快,“高铁速度”更是指中国高铁在建设的速度上,为地球人所瞩目。
“高铁速度”创造的是一个世间的惊人奇迹,前,我们要靠洋人修铁路,如今,我们自己建起了世界里程长的高速铁路网;大半个世纪前,我们由仿制起步生产出新中国台蒸汽机车,如今,我们拥有了具有完全自主知识产权、达到世界水平的“复兴号”中国标准动车组。中国高铁完成了中国铁路历史性革命。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。“高铁速度”并不是一蹴而就的,中国高铁苦练内功、厚积薄发,一步一个台阶地腾飞,其中的艰辛,只有自知。
回首我国高铁发展历程,从广深准高铁的改造到逐步形成“四纵四横”的高铁网络,短短时间内,中国高铁已成为世界上运行里程长、技术的高铁强国。
1990年,原铁道部完成了“京沪高速铁路线路方案构想报告”,这是我国正式提出兴建高速铁路。1991年12月,经批准,广深铁路改造工程开始动工。1994年,批准了京沪高速铁路预可行性研究,就在这一年,改造后的广深铁路开行首列准高速旅客列车,运行时速在120-160公里之间,广深铁路是我国条准高速铁路。
我国从2004年开始引进、消化、吸收国外高铁技术到建立高铁技术体系,用了不到十余年的时间,走完了国际高铁强国几十年的发展历程。“高铁速度”了中国铁路发展新局面。
中国高铁完成华丽转身,创造出“高铁速度”,大的窍门就是自以来,由于国家重视,全国人民支持,铁路部门积极组织科技攻关,不断增强自主创新意识,不断提升技术装备水平。特别是党的以来,铁路瞄准世界水平,明确提出“、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,以增强铁路自主创新能力为核心,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收,然后再度创新,走出了一条中国铁路自主创新的特色道路,建立了完全拥有自主知识产权的高铁技术的标准体系。中国高铁从无到有,从落后到,谱写了“高铁速度”的新篇章。
中国铁路创造出了“高铁速度”,中国铁路必将继续砥砺奋进,站在新的历史起跑点上,全面深化改革,持续走技术创新的发展道路,以崭新的姿态、稳健的步伐,开拓进取,放飞理想,必将创造出更加辉煌灿烂的明天。
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本公司其他型号扳手:DB-M24型电动扳手、E3-36L型电动扳手、NB-550型汽油内燃扳手、Master手提式内燃冲击扳手、NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、NL-I型手提式内燃螺栓扳手、NLB-300内燃扳手(柴油)、NLB-300内燃扳手(汽油)、NLB-700型内燃螺栓扳手、NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、NLB-600型内燃螺栓扳手、YLB-700液压双头螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型弹条扳手、JB型棘轮扳手、羊角道钉扳手、丁字扳手、轨枕立螺栓摇头扳手、道岔密贴调整扳手、呆口扳手、高铁棘轮扳手、TYWB型鱼尾板螺栓扳手。
本公司对产品的售后服务作出如下承诺:
我公司以用户至上,服务为准则,将全心全意为用户服务,为了设备能及时、安全、正常的投入运行,我公司将对产品进行完善的服务,以达到用户满意。
1、产品完工后,免责产品的包装,联系各种运输问题,承担产品的保险、发运。
2、在产品发运前,向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书,并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。
3、严格贯彻"服务。终身服务"的宗旨,产品在确定地点验收。安装时间后,需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复,并在需方要求的时间内到达现场,依照产品拆卸一览表双方共同点检产品,并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题,及时按照需方要求给予补发及处理。
4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装,以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。
5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。
6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。
7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养,需 要服务时,供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。
备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。