在今后的市场竞争中,我国的铣刨机生产厂商应该发挥以下优势:①利用我国已经加入WTO的有利条件,树立国际化的设计思想,加强国际间的技术合作,在技术上保持与国际发展水平同步,争取更大的产品市场;②发挥本地化的优势,为用户提供及时的从整机技术到配件供给等的服务;③利用我国劳动力价格低廉的条件,降低整机成本,发挥价格优势,争取更多的中低端用户,扩大市场;④注意研发符合我国道路特点的专有技术及产品系列,为公路养护工程服务,促进我国公路交通事业的技术进步。
简便的铣削物装载铣刨机后部挂装集料输送装置即可完成快速收料,并将铣削物装入运载汽车上。通过液压机构调整卸料高度,并可使传送带左右摆动40°~50°,从而实现路侧装料。
随着公路交通事业突飞猛进的发展,特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展,我国公路基础设施的总量取得了的突破,到2002年底,公路总里程已达176万km,其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。为保持道路通行的安全、舒适、快速,对它们进行及时、有效、的养护将是日常工作的。
事实上,以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用,成为一种标准养护模式,大型路面铣刨机同时也成为“十五”期间我国需发展的高等级公路养护机械之一。
一般来说,铣刀开裂非常少见,如有发生,通常说明有下列情况:a:铣鼓上的铣刀排列不规则;b:单次铣刨太深;c:使用不合适的铣刀来去除不同类型的路面;d:铣刨表面的强度过大;
1、铣削不规则的工件及使用虎钳、分度头及夹具持工件时,不规则工件的重心及虎钳、分度头、夹具等应尽可能放在工作台的中间部位,避免工作台受力不匀,产生变形。
2、在快速或自动进给铣削时,不准把工作台走到两极端,以免挤坏丝杆。
3、不准用机动对刀,对刀应手动进行。
4、工作台换向时,须先将换向手柄停在中间位置,然后再换向,不准直接换向。
5、铣削键槽轴类或切割薄的工件时,严防铣坏分度头或工作台面。
6、铣削平面时,使用有四个刀头以上的刀盘,选择合适的切削用量,防止机床在铣削中产生震动。