山东德州中首重工越野叉车出色的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。中首重工3吨越野叉车叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更安全可靠。
越野叉车出色的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。中首重工3吨越野叉车采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
只有不断提升市场产品战略升级,着力新品战略打造,在市场开拓创新、工程、模式等方面推陈出新,才能在日益残酷竞争的市场中立于不败之地。不具备这些条件,就不配做这个行业。所以,小型装载机市场的蛋糕很大,根据近十年的市场调查,未来十年内市场总销售量还继续会保持在15万台左右的生产和销售总量。
针对这一观点,我们走访了市场中销售量的东北三省市场。在齐齐哈尔市场与销售山东中首重工机械的销售商苏立国交流中得知,整个市场全年销售总量大约在2000多台,其中,通过购买的用户记录中用于农业方面的数量能占到90%以上,农民买回去以后主要是装运粮食用,而这个数字在五年前仅仅占到30%左右。在辽宁省新民市场、吉林省白城市场得到的也是类似的结果。
而在中原、华东市场,我们又了解到,小型装载机不仅仅是用在粮食装卸领域,在农田秸秆回收方面更是大显身手,由小型装载机增配的抓草机更是深受农民欢迎。
综合分析,我们得出一个结论:小型装载机的用途由十年前单一的建筑工地使用渐渐扩大到农业、林业、环保等场所,而在这一领域的适用范围将是一个的空间。
你没有过硬的品牌,怎么会有立足的市场。