压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
凯马蓝牌压缩垃圾车配置:
轴距2800mm
凯马新款凯捷车身
5档变速箱
4吨后桥
140直通大梁
6.50-16轮胎
油刹
原厂方向助力
原厂ABS
原厂空调
上装容积3.5-4方
凯马蓝牌压缩垃圾车图片:
压缩垃圾车功能说明:压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,关键部件采用进口部件,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。
压缩式垃圾车的特点:
1.垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
1、压缩式垃圾车的收集方式比较简单,能够整改城市所排放的垃圾桶的脏乱差的面貌,很好的避免到二次污染。
2、车辆的的装载量比较大。并且压缩比例高,在大的破碎压力可以达到12吨,装载量也是等于了同吨级排非压缩垃圾的两倍多。
3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
3、车辆作业采用自动化,所使用的电脑控制系统是进口的,在进行排卸和填装工作时只需要司机一人即可进行操作。
4、压缩式垃圾车经济好,车辆设备在进行工作时,电脑控制系统会全自动的控制住油门,能够很好的减少了油耗。
5、车辆有着双保险系统,工作系统有着手动控制以及电脑控制的双重功能,可以很大程度的保障以及提高垃圾车的使用率。
压缩垃圾车的检修及保养
,就是要定期检查垃圾车线束的连接情况,主要的方法也是目测,看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的,若有,则要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。
其次,就是要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。这个检查周期好为每周一次,方法是为目测,然后进一步去试验让垃圾车跑动起来,看看是是否会有跑偏或打摆的感觉,若有的话,千万不能勉强使用,否则会在垃圾车行驶过程中出现大的安全事故,这时候一定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡检查,直至格后才能正式上路。
再就是要每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少,有液压装置的要考虑换液压油。
然后,就是检查垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。垃圾车的底盘一般是由东风等大厂生产的,这些垃圾车底盘都可在东风等的全国售后点进行联保,所以不仅要自已目测这方面是否有异常,还要好到东风这样的厂家售后点进行底盘部分的定期维护。
后,检查垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度,并及时更换。
特别注意的一点就是垃圾车的制动系统的平时检查,垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。但在长时间的使用后,垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入,从而会造成摩擦系数猛烈下降,这样一来,垃圾车的制动效果也会大打折扣,行驶在路面上,及有可能会出现很大的安全事故,造成车毁人亡。
以上的几点都是平时的必要检验项,只有这样才能垃圾车的安全及正常使用,并会在一定程度上延长垃圾车的使用寿命,降低垃圾车的维修成本。
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