越野叉车使用于泥土路四驱叉车建筑工地#

越野叉车使用于泥土路四驱叉车建筑工地#

宁津县中首国际贸易有限责任公司主要生产经销（中首重工）系列：小型铲车，电动装载机，巷道装载机，轮式装载机，井下装载机，滑移装载机，小型挖掘机，挖掘装载机，四驱越野叉车、小型夯土机及机械液压配件等。

为越野叉车设计的摆动桥，摆动角度可达到10°，适合用于工况恶劣、道路崎岖的野外泥地，解决普通四驱叉车在坑洼不平的路面，有轮胎不着地，车身晃动的问题。针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。

越野工况路面高低不平、路中障碍物多。高底盘叉车一般的叉车离地间隙过低，无法正常工作。本车门架离地间隙设计为280mm,车架中部离地间隙为320mm，整车尾部离去角达到30°，提高了整车通过性，是普通叉车无法比拟的。驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。

四驱越野叉车叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更安全可靠。整车车架采用一体式设计，强度更高，特别适合于越野叉车工矿，具有良好的抗扭性。驱动桥采用铸钢式结构，区别于一般叉车用球铁式材料，强度更高更可靠。