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     3、启动行车后不要直接升档到高速，先慢速开1～3公里，这样可以进行合理的暖胎，避免冷胎高速打滑；

     4、不要随意使用不同花纹不同规格的轮胎，以免在路面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外，使用单导向轮胎时，切忌将花纹装反，否则会损失其抓地性能。

     5、如果发现轮胎有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损,要立刻咨询轮胎店,建议轮胎行驶到10000公里时进行一次轮胎换位。

     6、定期检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质,以免继续使用损伤胎体。轮胎存放及装卸过程中应避免与油污等化学品接触,以防止轮胎橡胶的加速老化。

     三、液态电瓶的检查与保养

     1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，***用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以启动时能够有足够强度的电流通过。

     2、要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。

     3、打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。如发现水位低于下标线，就添加蒸馏水，标准是上下标线的中间为合适，千万不要直接加电解液或自来水，这样会造成电瓶的毁坏。

     四、冷却系统的换季保养

     1、先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。

     2、注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，千万不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。

     3、后还要检查节温器。如果节温器工作不正常，发动机长期处于低温或高温下工作，都会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要是良好的状态。更重要的是节温器千万不可拆除。一般的车型拆除节温器以后，大约在行驶两至三万公里内，发动机就会报废

     五、空调系统保养

     放置了一夏天的空调暖风，***先试一下热风，包括风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的冷却液长期不流动，凝结堵塞了循环管路。

     239、操作举高井下装载机注意事项

     一、车辆结构及功能，了解其正确用法，经过厂家系统培训，才能上岗操作。

     二、为方便车辆管理及售后服务工作，确保车辆底盘和消防上装部分具有良好的匹配性，

金昌

甘肃

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