潍柴柴油机配件火花塞的要做的日常清洁检查工作

潍柴柴油机配件火花塞的要做的日常清洁检查工作
1、电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差别，普通应在0。7-0。9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片停止。如间隙过大，可用起子柄悄悄敲打外电极，使其间隙正常;间隙过小时，则可应用起子或金属片插入电极向外扳动。

2、改换：柴油机配件火花塞属易耗费件，普通行驶20000-30000公里即应改换。柴油机配件火花塞改换的标志是不跳火，或电极放电局部因烧蚀而成圆形。另外，如在运用中发现火花塞经常积炭、断火，普通是由于火花塞太冷，需换用热型火花塞;若有火热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。

3、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则阐明存在毛病。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后翻开点火开关，察看高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则阐明火花塞作用良好，否则，即需换新。

4、清洁：火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、决裂，则应停止改换。

5、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标志，以免装置错位。在拆卸中留意事前肃清火花塞孔处的灰尘及杂物，以避免杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。

柴油机配件火花塞的运用寿命也影响到汽车的行驶，所以要做好维护保养工作。
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