国产28吨叉装车国内32吨重型叉装车价格

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1、 先导操纵

采用比例先导控制液压系统，控制，简化了操作程序，减轻了劳动强度。

2、的牵引力

采用大能容的液力变矩器、ZL80定轴变速箱与的涡轮增压发动机佳匹配，使整机具有的牵引力。

3、的叉铲装性能

的叉铲装性能，配置大缸径的举升缸，全程举升42吨。

4、可靠的结构件

前后车架采用箱型结构，运用有限元分析方法设计，板材厚、焊缝牢、强度高，车架上下铰接点宽，刚度高，整车稳定性好，适应任何恶劣工况。

主要零部件优点

1、 驾驶室

新型钢结构驾驶室内饰豪华，前吹风，空间大，视野宽，空调和暖风机外置。

2、 宽视野

驾驶员可在货叉各工作位置看到货叉状态，轻松快捷装卸荒料，达到安全作业。

3、 发动机

发动机采用空空中冷，降低排气温度，降低燃油消耗，增加功率，节约成本；标配双击过滤器、动力强劲，扭矩储备大、低油耗，低噪音，性能可靠。

4、 变速箱

变速箱自动适应性强，能随着负载的变化而调整输出扭矩和转速，吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。换挡操纵简单、方便、启动平稳，大大减轻了操作强度。

5、 双路液压制动

制动系统采用双路液压制动，脚踏板力直接作用在滑阀上，提供踏板一个反应制动压力的真实感觉；低泄露及蓄能器的存储能量的使用，使制动更加安全、平稳、可靠。

6、 驱动桥

自制焊接桥结构牢固，传动平稳。螺旋锥齿轮，承载能力大，；锥齿差速器结构简单、差速灵活；钳盘式制动，制动力矩大，制动稳定可靠，安装维护均更为方便。

7、 工作装置

采用八连杆工作机构，解决了六连杆机构叉装荒料时荒料与摇臂碰撞的问题，掘起力大，且举升过程变化小，平动性好，更加安全可靠，动臂采用双片板箱式结构，强度高，抗变形能力好。
采用双摇臂连杆结构，可叉装物料达32吨。
Ÿ 功率强大的六缸四冲程涡轮增压发动机，燃料。
Ÿ 美观大方的流线型外观设计，以及可装配冷暖空调的新型密封驾驶室提供了舒适的操作环境。
Ÿ 四轮双管路盘式制动，安全可靠
Ÿ 双涡轮液力变矩器，可减少档位，方便操作。
Ÿ 多种工作装置及铲斗柯共选择以满足不同用户的需求。
Ÿ 可货叉装置，铲斗装置两用。