农用时风三轮车加重底盘三吨吊车

作
液压体系 集成液压阀组单组立操作（可完成重复动作）
工作油泵 发动机双联泵，电机15千瓦，双联泵，长处两用
行车转向体系 液压助力转向器（立转向泵源）
起升组织 主卷扬：斜轴式柱塞马达 泰安福神14吨液压绞车卷扬 副卷扬：BM5型液压绞车，液压机械体系
反转组织 高强度1.4米徐州贝莱反转支承、行星转向配ZM-F40L兖州重信摆线马达、大5路中心反转、360度接连反转
行车制动 断气刹制动体系
起重机底盘 选用工字钢一体大架构造，箱式加重型底盘
支腿方法 大跨度H型支腿，全液压主动纵横向弹性腿 5条或6条可选配
液压冷却体系 铝制强行风冷散热器
驾驶室 装备后操作驾驶室
车尺度 长宽高 10110*2470*3350mm
汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车吊司机经技术培训，考试合格取证后方可上车立操作 司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。 使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。 在吊钩升降时，做到工件在车尾方向起吊，起吊时行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀 作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩
起重臂抬落回转时做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。
严禁吊重行驶，在行驶时将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧
工作完毕后，起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶，要严格遵守交通规则，转弯要慢，下坡时要严格控制车速，不得空档滑行。
数据参数 型号 GNQY C12 功率 105KW 大起重量 12000KG 大起升高度 32m 起升速度 53（76）m/min 回转速度0--3.5r/min 行驶速度 小于等于75KM/h 底盘型号 EQ5121TZZKJ 支腿跨距 5.1*4.95m 发动机型号YC4E140 42 外形尺寸 10.11*2.47*3.35m
性能更
• 整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能行业内同吨位产品。
• 融合插入式臂头、嵌入式臂块、伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。•优化受力设计，采用全新箱型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。





性能更
• 整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能行业内同吨位产品。
• 融合插入式臂头、嵌入式臂块、伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。•优化受力设计，采用全新箱型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
品质更可靠
• 采用经典的“K”系列吊臂伸缩技术，作业更安全可靠。
• 精心打造行业内的安全装置系统，起重作业更加安全可靠。
• 全面升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统确保车辆行驶时的制动安全。
• 全新的动力式转向机构，采用液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活、，时刻保障车辆安全。
• 高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。
• 设计和结构工艺制造的融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。
操控更