4吨越野叉车叉砖用四驱叉车中首重工四驱越野叉车价凌

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越野叉车降低驾驶员操作时的疲劳度：特的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；

越野叉车舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；

越野叉车良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提率，同时确保驾驶员安全。

.造型美观、结构紧凑、转弯半径小、操纵轻便灵活，可在狭小空间内作业全液压动力转向，方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置，大限度满足驾驶人员个性化要求.

2.各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求，优化设计以减轻劳动强度，提高了劳动生产力.

3.宽视野门架，驾驶员具有广宽的视角，故本叉车十分适合在野外、户外进行货物装卸，堆垛和短途运输作业。

4.车体轮胎花纹复杂，故本叉车很适合野外、泥泞道路上的作业，解决下雨雪天车轮打滑现象。

中首重工935越野叉车主要特点：

1.装载云内4102发动机，动力充沛。

2.特殊设计的传动系，行驶速度更快，达到23km/h。

3.整车小离地间隙达到350mm，通过性大大提高。

4.加长、加宽的轴距和前后轮距，整车稳定性更好。

5.驱动桥采用轮边减速气刹桥，多功能胎，更适合越野路况。

6.采用多功能组合方向机、欧式风格的仪表。

7.门架上可选装整体式侧移器，提高工作效率。

8.空滤带真空报警，双层过滤；外置式高位排气，外部加有防烫手的保护罩。

9.设置倒车警钟，让驾驶更安全。

10.减震性能优良的驾驶座椅，配以安全带、侧置操纵杆，使操作方便、安全，灵活。

当出现柴油机在工作时突然自行停机，不要立即再次起动柴油机，应仔细分析检查、柴油机突然停机的原因，进行修理后再起动运行。

装载机铲车柴油机突然停机的原因主要有：

㈠供油系统故障导致突然停机。这种停机现象是由于柴油机供油油路中进入空气或供油中断引起的。柴油机突然停机前，转速忽高忽低，工作不温定。引起供油中断的原因有：

a.柴油箱油量不足，应加足燃油；

b.油路密封不严。出现这种故障时，可以用在停机后对燃油系统放气的方法来判断。如果通过用手油泵泵油，在放气螺钉处放出大量泡沫状油气泡，则为油中油气所致停机。应仔细检查低压油路的密封性。

C.喷油泵凸轮轴折断或滚键，连接板断裂，应检修喷油泵。

㈡曲轴抱死导致突然停机

停机后，观察水温有无异常，油底壳是否有水（机油被乳化）。若检查为正常，则应转动柴油机曲轴，如果感到转动吃力或不能转动，则可判断为烧轴瓦或烧轴瓦后抱死曲轴。

出现烧轴瓦的故障后，应找出原因、清洗油道、磨削曲轴、更换轴瓦及少数的零部件（连杆等）后，才能装配试机。

㈢拉缸造成的突然停机

装载机铲车柴油机早期磨损的原因主要有那些？

柴油机早期磨损是指柴油机在较短的使用时间内，由于主要运动副（如活塞环、曲轴、轴瓦、气缸套等）的磨损，使柴油机功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油机不能继续有效工作的现象。柴油机早期磨损主要有以下原因：

① 新机不经过磨合就大负荷运行；

② 空气滤清器失效；

③ 使用保养不当，机油质量差；

④ 燃烧不良，使气缸积炭过多。

4、装载机铲车气缸套拉伤的原因是什么？如何预防？

气缸套拉伤的主要表现为：气缸内活塞出现敲击声；

柴油机动力下降；机油燃烧，排烟呈蓝色或白色；机油变稀，压力下降等。

㈠产生拉缸故障的原因有：

①冷却系统出现故障，机器出现过热，活塞受热后膨胀过大；

②机油油量不足、变质或含有杂质，引起润滑不良；

③活塞与气缸壁间隙过小（多见于新机或刚大修过的柴油机）

④活塞环折断或卡死；