抓斗边缘采用16MN耐磨锰钢,从而确保使用寿命长,具有很宽的枢轴距离,抓斗容积大;抓斗闭合时,具有非常平坦的凸起曲线,从而在从船舱、火车、汽车上卸货时,可以避免损伤舱面和甲板面。与普通液压抓斗相比,寿命可提高50%以上,
结构紧凑是设计,确保了较大的承载高度。
液压闭合力大,在挖掘工作中,可保持恒定的闭合挖掘力,从而具有更加的挖掘特性。可通过刚性连接装置安装在小臂端,从而可确保操作可靠,使用挖斗液压缸的油路给抓斗供油。
液压抓斗适用场合:
1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的装载。
2、特别适用于沟或受限制的空间的一侧进行挖掘和装载。
3、适用于船舶、火车、汽车的装卸。
液压抓斗工作原理及特点:
贝壳抓斗能够悬挂于挖掘机的斗杆上使用,控制抓斗开、闭的液压油缸由挖掘机铲斗油缸油路提供油压,司机在驾驶室内操纵,抓斗自重不能使抓斗全部嵌入物料,这还需要挖掘机斗杆提供一个向下压的力的作用,让抓斗打开的两仓压实或者嵌入物料中,然后在液压油缸的作用下向下抓取物料,因而抓取能力强,用于抓取矿石等难抓的物料,并且抓斗开、闭斗的运动可以和升起、下降运动相重叠,故而其工作效率较高。
实用新型涉及一种可旋转抓斗装置,该装置的液压马达输出轴与摆线减速器连接,摆 线减速器的输出轴由上至下依次安装有轴承座,上密封套,下密封套及至少一对由双向液压缸控制的爪,轴承座与吊臂及上密封套固定相接,上,下密封套内输出轴 的轴壁内有两个互不相通的油路通孔,上,下密封套内分别开有两圈凹环,两个油路通孔的一端出口分别与上密封套的一个凹环相通,另一端出口分别与下密封套的 一个凹环相通,上密封套的两圈凹环分别开有一个与液压泵油管相连通的油孔,下密封套的两圈凹环上分别开有两个与双向液压缸油管相通的油孔.使用本装置进行 装车方便,快捷,劳动强度小,抓斗可实现360度旋转,结构简单,成本低. 收
电动遥控液压抓斗是一种能与各种起重机相配,能在各种恶劣环境下从事废钢,生铁,矿石,垃圾等不规则和大块物料装卸的有效工具。 抓斗由液压系统、钢结构、电器控制三大部分组成。采用液压驱动,操作更加灵活平稳,,特殊材质,适合各种恶劣环境,,任意工作位置停止、运行,安全可靠。