定量柱塞泵齿轮泵德国力士乐

轴向柱塞泵流量不足的原因及排除方法：
表现为执行元件动作缓慢，压力上不去
(1)油箱油面过低，油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。
处理方法:检查油箱油面高度，液压油不足时应适当添加液压油为合适高度。油管、滤清器堵塞应疏通和清洗。检查并紧固各连接处的螺钉，排除漏气。
(2)油泵内运转前未充满油液，留有空气。
处理方法:从油泵回油口灌满油液，排除油泵内的空气。
(3)油泵中心弹簧折断，使柱塞不能回程，缸体和配油盘密封不良。
处理方法:油泵中心弹簧弹力不足或折断。
(4)油泵连接不当，使泵轴承受轴向力，导致缸体和配油盘产生间隙，高低油腔。
处理方法:改变连接方法，消除轴向力。
(5)如果是变量轴向柱塞泵，可能是变量角太小。
处理方法:如果变量轴向柱塞泵变量角过小时，应适当调大。
(6)液压油不清洁，缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损，使漏油过多。
处理方法:检查缸体与配油盘和柱塞的磨损情况，视情况进行修配，更换柱塞。
(7)油温过低，油液粘度下降，造成泵的内泄漏增大，泵并伴有发热的症状。
处理方法:根据油泵的温升情况，选用合适粘度的液压油。找出油温过高或过低的原因，并及时排除。
齿轮泵 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
齿轮泵 AZPF-11-016RQR20MB
柱塞泵 R902544743 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵 R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
液压泵 R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0

轴向柱塞泵油液漏损严重的原因及排除方法
(1)油泵各结合处密封不良，如密封圈损坏。
处理方法:检查油泵各结合处的密封，更换密封圈。
(2)配油盘与缸体或柱塞与合同工体之间磨损过大，引起回油管外泄漏增加，也会杨起油泵没低压油腔之间的内泄漏。
处理方法:修磨配油盘和缸体的接触面;研配缸体与柱塞副。
根据过往经验，泵的故障一般是因为系统油液不清洁引起泵的损坏，泵内进入空气、杂质也是造成泵使用寿命降低的原因之一。因此要做好油液污染度检测及清理、定期更换等液压系统设备保养工作。
齿轮泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齿轮泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齿轮泵
齿轮泵 R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
齿轮泵 AZPF-22-028RHO30KB

力士乐齿轮泵在使用时的注意事项都有哪些
力士乐齿轮泵结构简单紧凑，容量小，重量轻，可制造性优良，价格低廉，自吸性强，耐油，耐液体污染，速度范围广，承受冲击载荷。可维护，容易维护，并可靠地工作。
力士乐齿轮泵在使用过程中需要注意的事项
1、严禁在齿轮油中加入柴油稀释使用。另外为防止齿轮油严重变质，冬季不要烧毁后桥和变速箱，以免影响启动。在这种情况下，您应该改用低粘度的多级齿轮油。
2、不要将机油与油泵分类标签混淆。为避免计算标准混淆，规定齿轮油采用高等级标志，发动机润滑油采用低等级标志。但是，较旧的齿轮油的牌号较低。请注意，齿轮油和机油的粘度等级无关，同一型号不能相互使用。不要将齿轮油用作发动机油。否则，发动机会发生衬套燃烧、卡缸、活塞顶烧结等严重事故。
3、合理使用油泵有利于齿轮的维修保养。齿轮油的使用寿命很长，因此如果使用单一等级的油，则在季节性维护时需要使用不同的粘度等级。如果旧放出的油不在换油期内，可在再次换油时添加到车辆中。旧油妥善存放，以防止水分离、机械杂质和废油污染。
4、尽快换油。按照规定的换油指标更换新油。如果没有油品质量分析方法，可以在规定的时限内换油。汽车制造商推荐的换油周期为30,000-48000km。换油时，趁热放掉旧油，清洗齿轮和变速箱，然后加新油。加油时，防止水和杂质混入。
5、加油量要合适。油量要适量，可多可少。过多不仅会增加机油搅拌阻力和油耗，还会让齿轮油通过后桥壳（如果密封不好）进入制动鼓，导致刹车失灵。加速过高的温度和齿轮磨损。它会对齿轮的维护产生不利影响。
叶片泵 R983035245 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齿轮泵 R900068313 PGF2-22/006RN01VM
叶片泵 R902603276 PVV1-1X/036RJ15UMB
柱塞泵 R910936569 A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

一、叶片泵高压化面临的三个主要问题
寿命、容积效率和噪声是双作用叶片泵高压化所面临的三个主要问题。
1.吸油区叶片顶部对定子内表面的严重磨损
如前所述，为防止叶片脱空，在叶片根部通入压力油。在吸油区，由于叶片根部受高压作用，往往使叶片顶部与定子内表面的接触应力过大，导致严重磨损，使叶片泵的使用寿命降低。这是叶片泵高压化的
主要障碍之一。 为解决吸油区定子曲线的严重磨损问题，所采取的结构措施主要有:
1)采用子母叶片、柱销叶片、双叶片、阶梯叶片、弹簧叶片等特殊的叶片顶出压紧结构，目的是减小叶片根部承受油压力的有效面积，以减小将叶片顶出的液压推力。
2)在叶片泵内设置减压阀，降低作用在吸油区叶片根部的压力。
3)改进叶片顶部的轮廓形状，合理选择配对材料，提高叶片-定子这对摩擦副的耐磨性能。
2.减少泄漏，提高叶片泵的容积效率
工作压力的提高将导致泄漏增加、容积效率降低，这将严重影响叶片泵的正常工作。
叶片泵内泄漏主要有三个途径:一是配流盘与转子、叶片之间的轴向间隙，二是叶片与叶片槽的侧面间际，三是叶片与定子内表面的接触线。其中轴向间隙的泄漏为主要。因此，在高压叶片泵中，采用如图4-8所示的浮动配流盘。叶片泵起动前，浮动配流盘1受到弹簧2的预压缩力作用，压向定子3的侧面。叶片泵起动后，配流盘背面受到压力油作用，自动贴紧定子端面，并产生适量的弹性变形，使转子与配流盘同保持较小的间隙。
3.降低噪声
噪声是伴随着叶片泵高压高速化出现的又一严重问题。正如节所分析的那样，减轻叶片与定子之间的振动撞击、降低机械噪声的主要措施是改进定子曲线，有效控制叶片的运动。而对于高压下流体噪声的降低，则有赖于采用预压缩、预扩张定子曲线和设置带V形尖槽的配流盘等措施，以减缓大、小圆弧区封闭容积中压力的急剧变化。
齿轮泵 AZPS-11-005RCB20MB
叶片泵 0513R15A7VPV16SM21HZ
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
叶片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

内啮合齿轮泵的主要特点
1)流量脉动小。内啮合齿轮泵的流量不均匀系数一 般在2% -5%之间，而外啮合齿轮泵的流量不均匀系数在10% -25%之间(对应于齿数z=9 -20的齿轮)。
2)噪声低。由于内啮合齿轮泵的吸油及压油区所占的弧长要比外啮合齿轮泵大得多(约三倍)，因此
其升压和减压过程比较缓和，不会像外啮合齿轮泵那样出现困油现象，而且其齿面相对滑动速度较低，所
以在相同工况下，内啮合齿轮泵不仅流量脉动小，而且噪声也要比外啮合齿轮泵低得多。内啮合齿轮泵的
噪声一般为50~60dB (A),外啮合齿轮泵达70 ~ 80dB (A)。
3)。内啮合齿轮泵采取了轴向间隙和顶隙补偿措施后，其工作压力高，且容积效率及总效率均
外啮合齿轮泵。如国产NB型内啮合齿轮泵，其额定工作压力为25MPa,高工作压力为32MPa。
4)主要零部件加工难度较大，成本高，价格比外啮合齿轮泵贵。
与外啮合齿轮泵相比较，内啮合齿轮泵除了价格较高外，在其他各方面几乎都优于外啮合齿轮泵。现
代制造技术的发展将大大缩小内、外啮合齿轮泵的成本差距，而且工业领域中调速电传动技术的日益普及，
又将在很大程度上弥补内啮合齿轮泵本身不能变量的缺点。可以预料， 今后内啮合齿轮泵在固定和移动液
压设备中的应用都将会迅速扩大。
径向柱塞泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RA01M08
齿轮泵 R900086321 PGH4-2X/040RE11VU2 升级为R901147103 PGH4-3X/040RE11VU2
柱塞泵 R910922983 A10VSO140DR/31R-PPB12N00
齿轮泵
齿轮泵 R900932269 PGF2-22/016RE20VU2

力士乐液压泵在机械使用时间长了之后在液压系统中会变热。在这些情况下，如果使用的解决方案不正确，就会影响液压泵的寿命。
以下是有关如何延长力士乐液压泵使用寿命的详细说明。
1、如果液压系统需要改变流量，特别是高流量时间比低流量时间短时好使用双联或变量泵。
2、机床的进给机构快进需要大流量，工作需要小流量，两者相差几十倍甚至更多。为了满足快进时液压缸所需的高流量，需要选择流 量较大的泵，但随着工作的进行，液压缸所需的流量降低，因此高压液压油溢出阀门。消耗电力并加热系统。可以使用变量叶片泵来解决这个问题。在快进的情况下，压力低，泵的排量（流量）大化。随着工作的进行，系统压力上升，泵自动上升。它减少了排量并且基本上没有来自溢流阀的油。也可以使用双叶片泵。在低压下，大泵和小泵协同工作，为系统供油。在高压下工作时，小泵提供高压低流量，大泵提供低压高流量。它由卸荷阀卸荷。
3、比如机床液压卡盘夹具装置或其他液压夹具装置。这些大多采用集中泵站供油。即一台泵为多台机床供料。该系统的一一个特点是在夹紧或松开夹具时需要快速。该系统还需要大流量，因为考虑到所有机床同时夹紧。只要保持压力，即在卡安装过程中，无流动时间比需要流动时间长得多。
4、因此该系统中的泵在大多数情况下都在做无用功，浪费电力并加热系统。此外在泵的情况下，总是在高工作压力下运行是非常不利的。当系统变热时，它不得不暂时关闭。为了解决这个矛盾，可以把油箱做大，或者用油箱散热，但这是-种消极的做法。可以稳定系统温度，但会浪费动力，会磨损液压泵。更好的方法是使用蓄能器来储存一些液压油。 当系统压力达到大工作压力时，液压泵卸荷，蓄能器提供系统所需的保压流量。 当系统压力降至低工作压力时，液压泵重新启动，防止系统升温，不易发生故障，油箱更小，可延长液压泵的使用寿命。这种工作状态比较合理。
柱塞泵 R902452431 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
齿轮泵 R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
电控油泵 R900742337 SYDFE1-2X/028R-PRA12KC1-0000-C0X0XXX
齿轮泵 AZPF-1X-016RAB01MB