攀枝花WE54镁合金厂家批发

Rieiro等通过高温和高应变速率下的压缩测试研究了WE54镁合金的热变形行为和稳定性判据. Zhu等采用热压缩实验研究了Mg-8Zn-1AI-0.5Cu-0.5Mn镁合金在温度为200～350 ℃, 应变速率为0.001～1 s-1条件下的热变形行为, 并建立了流变应力模型和热加工图. Wong等在300～500 ℃的温度范围内, 以10-3～1.0 s-1的应变速率, 对沿挤压方向和径向方向从挤压的AZ31 B棒中提取的圆柱形试样进行单轴等温压缩试验, 分析了其动态再结晶行为和变形机制. 高明杨等研究了热挤压态 Mg-3Al-3Zn-1Ti-0.6RE 镁合金的高温拉伸变形行为和微观组织演变, 构建了双曲正弦函数描述的高温变形本构方程.

这种WE54镁合金新型镁合金的碳排放在所有结构材料中是低的，而且可回收。

尽管WE54镁合金早在2006年就被推出，但仅获得授权使用在军事、航空航天等应用领域。现如今，自行车制造企业将如何用好这种新型材料，大家还将拭目以待。Allite方面表示，镁合金不仅可用于生产自行车零部件，而且可用于生产运动器材、无人机、火车发动机零部件甚至智能手机外壳。

WE54镁合金 MB8镁合金棒一锰系不可热处理强化的变形镁合金。合金加入少量稀土元素。使晶粒细化而改善了力学性能，合金强度比MB1合金提高约40MPa。合金具有较高的***性能，没有应力腐蚀倾向。合金的切削加工性能、焊接性能良好，易于氩弧焊和电弧焊。该合金可以制成多种的变形半成品，可用作飞机蒙皮板和壁板以及汽油和润滑油系统的零件。制成的零件可在2oo℃以下长期工作和在250℃下短时工作。



GB/T 5153-1985《加工镁及镁合***号和化学成分》



GB/T 5154-1985《镁合金板》



GB/T 5155-1985《镁合金热挤压棒》



GB/T 5156-1985《镁合金热挤压型材》



HB 5203-1982《航空用镁合金热挤压型材》



HB 6690-1992《镁合金锻件》。



4)热处理制度：



A .F状态,热轧、热挤压或热锻状态。



B.0状态冷轧板退火320～350艺，保温0.5h.



C.固H112状态:半冷作硬化，260～290℃，保温0.5h.

镁合金板材MB15,AZ31B,ZK61M,WE43,WE54.VW94 WE43 镁合金 MB15 镁板 ZK61 AZ31 MB8 AZ31B、AZ31S、AZ31T、AZ40M、AZ41M、AZ61A、AZ61M、AZ61S、AZ62M、AZ63B、AZ80A、AZ80M、AZ80S、AZ91D、M1C、M2M、M2S、ZK61M、ZK61S、WE54、ZMgZn5Zr、ZMgZn