X7CrAl13不锈钢 X7CrAl13不锈钢 ●X7CrAl13不锈钢特性及应用: X7CrAl13不锈钢,德国不锈钢牌号。 ●X7CrAl13不锈钢特性及应用: X7CrAl13不锈钢,德国不锈钢牌号。 ●X7CrAl13不锈钢化学成分: 碳 C:≤0.08 硅 Si:≤1.00 锰 Mn:≤1.00 磷 P:≤0.045 硫 S:≤0.030 铬 Cr:12.00~14.00 钼 Mo:- 镍 Ni:- 钒 V:- 铝 Al:0.10~0.30
铁素体型
ferrite 0Cr13 S 41000 SUS 410S
1Cr13 410 SUS 410
1Cr17 430 SUS 430
马氏体型
martesite 2Cr13 420 SUS 420J1
1Cr17Ni2 431 SUS 431
3Cr13 SUS 420J2
9Cr18 440C SUS 440C
沉淀硬化型
precipitation-
hardening 0Cr17Ni4Cu4Nb 630 SUS 630
0Cr17Ni7Al 631 SUS 631
0Cr15Ni7Mo2Al 632
00Cr13Ni8Mo2TiNbAl
0Cr16Ni4Mo3N AM350
0Cr15Ni5Mo3 AM355
00Cr12Ni8Cu2TiNb Custom-455
0Cr12Ni11MoTi Custom-465
409L不锈钢对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强,可实现排气系统部件的寿命化和轻量化。
409L抗高温性强,可实现率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。
409L成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于环保性新产品。
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的环保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化大、复杂的环境中,409L可承受的温度极限为(-20~650℃)。近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。
化学成分
409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数,%)
标准 钢号 C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤
美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -
409L/S40903不锈钢的牌号对照:国际ISO X2CrTi12;欧洲EN X2CrTi12/1.45
12;日本JIS SUH409L。
409L/S40903不锈钢的特性
409L/S40903钢是低碳铁素体不锈钢,抗氧化性能较好,焊接性能好。
力学性能
热处理 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%) 硬度HBW 退火、钢板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197
409L/S40903不锈钢的锻造工艺规范
预热/℃ 始锻温度/℃ 终锻温度/℃ 冷却方式
问:加工销售产品
答:镍铬冷墩不锈钢、高强度特种钛合金、耐热钢材料,圆钢,棒材,线材,盘条,方线、弹簧线、精线(草酸精抽、度铜、退火软线、螺栓线、螺母线、铆钉线、丝杆、螺丝线、光亮面线、雾面线、电解抛光线、冷打线、再伸线、不锈钢扁丝、异形钢丝线、焊丝、车轴线、气阀钢棒、丝杆研磨棒、电热合金、耐蚀合金、高温合金、精密合金、铸造高温合金系列)