气阀钢冷镦,不锈钢螺丝线,68Cr17

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X8CrNiMoBNb1616 
X8CrNiMoBNb1616是一种耐高温钢,材料号为1.4986。
基本信息
X8CrNiMoBNb1616
耐高温钢
 DIN 17240
材料号
1.4986
X8CrNiMoBNb1616不锈钢
●X8CrNiMoBNb1616特性及应用:
X8CrNiMoBNb1616钢德国DIN标准耐高温钢。●X8CrNiMoBNb1616化学成分:
碳 C:0.04~0.10
硅 Si:0.30~0.60
锰 Mn:≤1.50
磷 P:≤0.045
硫 S:≤0.030
钴 Co:-
铬 Cr:15.5~17.5
钼 Mo:1.60~2.00
镍 Ni:15.5~17.5
钒 V:-
钨 W:-
硼 B:0.05~0.10
铌/钽 Nb/Ta:≥10*%C≤1.20

X7CrNiMoBNb 16-16
德国W-Nr. 1.4986
对应标准 DIN EN 10269-2014
规定高温和/或低温性能的紧固件用钢和镍合金
Steels and nickel alloys for fasteners with specified elevated and/or low temperature properties
归类 奥氏体不锈钢
性能 耐腐蚀
标签 耐热不锈钢
说明 —本欧洲标准规定了非合金和合金(包括不锈钢)钢和镍合金制成的在高温和/或低温下具有性能的紧固件的半成品、棒材的要求。
—本标准的要求也适用于成品紧固件
—EN 10021中的一般交货技术条件也适用于按照本标准提供的产品。
密度 7.9 g/cm3
X7CrNiMoBNb 16-16 化学元素成分含量(%)
成分 C Si Mn P S * Cr Ni Mo B 更多
小值 0.04 0.3 - - - 15.5 15.5 1.6 0.05 Nb+Ta: 10×C~1.20
大值 0.1 0.6 1.5 0.045 0.015 17.5 17.5 2 0.1
* 硫含量控制在0.015%至0.030%可以提高机械性能,因此推荐使用,并可在订货和询价时商定。对于可焊性,建议将含硫量控制在0.008%至0.030%之间,并可在询价和订货时得到同意。
ⓐ 未经买方同意,不得随意向钢中添加表中未列的元素,冶炼精加工除外。采用一切必要措施以防在废钢和生产原料中带入这些元素,因为其会削弱钢的机械性能,降低钢的适用性。
碳当量计算

12Cr2MoWVTiB (12Cr2MoWVTiB) 是一种低合金贝氏体型耐热钢,主要采用钨钼复合固溶强化,钒钛复合弥散强化和微量硼的硬化,在小于600 °C的工况下该钢具有优良的综合力学性能,抗氧化性能及组织稳定性。该钢种在620°C时热强性较好,甚至达到某些铬镍奥氏体钢的水平,但抗氧化性能急剧下降,其3000h 的单位面积增重为242g/ m2 ,腐蚀率为0. 15mm/ 年,故近年来有关资料中已将其高推荐使用温度由620°C降为600°C。
12Cr2MoWVTiB合金钢管含铬量在11%~30%在使用状态下以铁素体组织为主的合金钢管。含铬量在11%~30%,具有体心立方晶体结构。这类钢一般不含镍,有时还含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素,这类钢具导热系数大,膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀优良等特点,多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。这类合金钢管存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点,因而限制了它的应用。炉外精炼技术(AOD或VOD)的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低,因此使这类钢获得广泛应用。
是奥氏体和铁素体组织各约占一半的合金钢管。在含C较低的情况下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体合金钢管的特点,与铁素体相比,塑性、韧性更高,无室温脆性,耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高,同时还保持有铁素体合金钢管的475℃脆性以及导热系数高,具有超塑性等特点。与奥氏体合金钢管相比,强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相合金钢管具有优良的耐孔蚀性能,也是一种节镍合金钢管。

40CrMoV 
40CrMoV合金结构钢
特性及应用:
40CrMoV合金钢为汽轮机螺栓用合金结构钢。40CrMoV钢棒以退火或回火状态交货化学成分:
锰 Mn:0.45~0.77
硫 S:≤0.025
磷 P:≤0.025
铬 Cr:0.80~1.15
镍 Ni:≤0.30
铜 Cu:≤0.30
钒 V:0.25~0.35
钼 Mo:0.50~0.65
热处理工艺:淬火890±15℃,油冷;回火650℃,空冷。
力学性能:
规定残余伸长应力 ór0.2/MPa:≥720
抗拉强度 ób/MPa:≥860
伸长率 δ5(%):≥18
断面收缩率 ψ(%):≥50
冲击吸收功 /J:≥34(为V型缺口试样冲击)
交货状态 HBS10/3000:≤269

AF1410(16Co14Ni10Cr2Mo)在上世纪70年代末由美国空军实验室研究公布,是航空航天领域常用的强度钢。

AF1410的抗拉强度大于1600MPa(超过1400MPa属于强度钢),除了强度,AF1410同时还拥有非常的断裂韧性、可焊性以及良好机加成型性能。

AF1410钢种改良自HY180钢。HY180钢是1965年由美国U.S.钢公司开发出来的优良高韧性强度钢,主要应用于深海舰艇壳体,海底石油勘探装置等。1992年Carpenter公司又在AF1410基础上开发出Aermet 100钢,综合性能得到进一步提升。

在航空航天领域,对于主要承力构件的材料,不仅要求有高的强度,而且还要有高的断裂韧性,较好的抗应力腐蚀性和较好的焊接性、压力加工性等。往往在材料试验和构件服役过程中,强度钢由于韧性低而发生瞬间脆断,即当隐含很小的裂纹时,即引起结构的快速断裂。

在HY180基础上改良的AF1410,其高强韧性满足了航空航天器对于断裂韧性的严苛要求。

究其机理,AF1410是二次硬化马氏体钢,从奥氏体化温度淬火后,形成高位错密度的板条马氏体,有少量孪晶及残余奥氏体。在480~540℃温度时效后,析出细小的合金碳化物,使钢具有了高的强度和韧性,是二次硬化钢中韧性好的钢种。

表 AF1410的化学成分(AMS 6533C)
C Si Mn P S
0.13~0.17 ≤0.10 ≤0.10 ≤0.008 ≤0.005
Ni Co Mo Cr P+S
9.5~10.5 13.5~14.5 0.9~1.1 1.8~2.2 ≤0.010
Ti Al N O
≤0.015 ≤0.015 ≤0.0015 ≤0.0015

AL6XN
别名 N08367
对应标准 ASTM A 276-2006
不锈钢棒材和型材
性能 耐腐蚀 高温强度 锻压性
说明 UNS N08367(NAS 254NM)是含有高铬、高钼的高耐腐蚀不锈钢。即使在高温,海水或者烟气脱硫的苛刻环境下仍保持良好的耐腐蚀性能。某些环境下可以与哈氏合金以及钛板相媲美,具有高的耐腐蚀性的高经济性不锈钢。
因UNS N08367含有高浓度的铬,钼以及氮,在氯化物的环境下也能呈现出极其的耐点腐蚀性和耐间隙腐蚀性。在双相不锈钢保持耐腐蚀性能较困难的腐蚀环境下,UNS N08367可以充分发挥其的耐腐蚀性能。
因UNS N08367是奥氏体系不锈钢,所以其热处理符合奥氏体不锈钢的标准。通常有其下热处理工艺:
1) 固溶化热处理条件:1105~1175℃ 水冷
2) 应力热处理: 450~550℃ 大气冷却
冷轧和热轧加工几乎和普通304、316等标准奥氏体不锈钢相一致。
海水淡化装置,烟气脱硫环境,药品的反映容器和配管。
化学元素成分含量(%)
成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo N
小值 - - - - - 20 23.5 - 6 0.18
大值 0.03 1 2 0.04 0.03 22 25.5 0.75 7 0.25

Custom465不锈钢
Custom465不锈钢是当今市场上所见PH不锈钢中拥有强度、断裂韧性佳合的钢种,用于飞机结构部件,例如发动机装配件、飞机襟翼导轨、促动器、着陆齿轮部件以及类似部件。
美国卡彭特(carpenter)技术公司研制了一种熔炼的马氏体时效硬化钢,与该公司开发的其它高强度、沉淀硬化不锈钢相比,它对加工参数没有那么敏感。据说Custom465的不锈钢是当今市场上所见PH不锈钢中拥有强度、断裂韧性佳合的钢种。
还可能考虑合金用于飞机结构部件,例如发动机装配件、飞机襟翼导轨、促动器、着陆齿轮部件以及类似部件。事实上,该合金是为响应航空工业对可靠材料的需求而开发的,这种材料将花费少工作量的维修保养而保持航空飞行延长至30年或更长时间。Custom465不锈钢可能成为原来需要镀覆镉或铬的合金钢的一种升级换代产品,因为它不需要这些破坏环境的镀覆。
Custom465钢的广泛应用归咎于它的特特性,该钢在大时效(H900)状态下约有260Ksi(1790MPa)的极限抗拉强度,在这种状态下,该钢保持了比其它高强PH钢(如Custom455)更高的缺口抗拉强度和断裂韧性。而Carpenter公司的Custom630(17Cr-4Ni)和PH13-8Mo(AK钢公司产品)标准强度PH不锈钢在大时效状态下的极限抗拉强度约分别为200Ksi和225Ksi(1380和1550MPa).
相对低的退火后的屈服强度,伴随低的冷加工硬化速率,使该合金在紧固件和拉成小口径钢丝的成形加工中占有优势,合金在冷拉变形量超过70%而无需中间退火。据该公司报道,冷拉的和时效的Custom465不锈钢钢丝,其硬度可达300Ksi(2070MPa)以上。
当时效至H1000时,Custom465不锈钢在强度水平为230Ksi(1585MPa)时断裂韧性超过了100Ksi-in.1/2,比较Custom455不锈钢,其强度水平在210Ksi(1450MPa)时断裂韧性约为70Ksi-in.1/2,而Custom630不锈钢在H900状态下,其强度水平在200Ksi(1380MPa)时断裂韧性约为40Ksi-in.1/2。
在许多环境中,Custom465不锈钢的耐蚀性可与Custom455、Custom630、PH13-8Mo不锈钢相媲美,其耐蚀性接近304型不锈钢,而其强度仍保持相当高的水平。Custom465可过时效至220-240Ksi(1515-1655MPa)的极限抗拉强度,其抗应力腐蚀裂纹性能相似于或优于其它190Ksi(1310MPa)极限抗拉强度级别的PH不锈钢。
Custom465不锈钢的名义化学成分为C0.02%max、Mn0.25%max、P0.015%max、S0.010%max、Si0.25%max、Cr11.0/12.5%、Ni10.75/11.24%、Ti1.50/1.80%、Mo0.75/1.25%。
该合金已用于高尔夫俱乐部面板、医药设备、武器装备、轻型武器、手动工具及其它应用,它甚至可用于世界上速度快的(175mph)近海赛艇上的螺旋轴。

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